ITP-ul expirat: cât mai poți circula, cum te prind camerele fixe și ce sancțiuni primești

Inspecția Tehnică Periodică este genul de obligație la care nu te gândești niciodată până în momentul în care realizezi, de obicei întâmplător, că a expirat cu câteva zile. Fie vezi data pe talon, fie îți apare o notificare în aplicația de la asigurări sau de la primărie. Din acel moment, întrebarea firească este cât de mult riști dacă mai folosești mașina „doar până la service” sau „doar până la țară”. În România, legea tratează destul de serios circulația cu ITP expirat, iar riscurile nu se rezumă la o simplă amendă.

Practic, în momentul în care ITP-ul a expirat, mașina ta nu mai are drept de circulație pe drumurile publice. În baza de date a DRPCIV, statusul devine „ITP expirat”, iar Poliția Rutieră sau camerele fixe cu acces la bază pot verifica instant situația. Deși nu ești oprit automat în secundă doi, te expui la sancțiuni care pot fi mult mai greu de gestionat decât costul unei inspecții făcute la timp.

Cât timp poți circula și cum ești depistat

Legal, răspunsul este simplu: nu mai poți circula deloc cu ITP expirat. Orice deplasare pe drumurile publice este contravenție. Singura nuanță practică este că poți tracta mașina pe platformă până la o stație ITP sau o poți deplasa, în teorie, doar pe proprietate privată. Dacă ieși în trafic „doar până la service”, îți asumi un risc real.

Depistarea nu mai depinde doar de un echipaj oprit la colț de stradă. În tot mai multe orașe, camerele fixe folosite pentru managementul traficului, rovinietă sau proiecte de tip „smart city” pot fi conectate la baza de date a înmatriculărilor. O simplă scanare a numărului îți verifică automat ITP-ul, RCA-ul și alte detalii. Dacă un echipaj este în zonă, poate primi alerta în timp real. Chiar și fără camere, la un control de rutină, polițistul vede instant în tabletă statusul inspecției.

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Horoscop 5 decembrie 2025. O zodie primește o nouă șansă, norocul e de partea ei

Ce sancțiuni primești și de ce merită să eviți situația

Dacă ești prins cu ITP-ul expirat, sancțiunea este dublă: amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. Amenda se încadrează la regimul circulației cu vehicul necorespunzător tehnic, cu puncte de amendă care pot ajunge ușor la câteva sute de lei. Reținerea talonului înseamnă că vei primi o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație, iar mașina trebuie dusă pe platformă la ITP. Abia după ce treci inspecția și prezinți dovada la poliție îți recapeți certificatul.

Riscul major apare însă dacă, pe lângă ITP expirat, ești implicat și într-un accident. Chiar dacă nu ești vinovat de producerea lui, un ITP expirat poate complica serios dosarul. Asigurătorul RCA sau CASCO poate invoca argumentul că mașina nu era legal în trafic și poate încerca să reducă sau să refuze despăgubirea, în funcție de circumstanțe și de clauzele contractuale. Chiar dacă în practică multe dosare se soluționează, te vei trezi blocat luni de zile în discuții și expertize tehnice.

Cel mai simplu mod de a nu ajunge aici este să tratezi ITP-ul ca pe orice altă scadență importantă: notezi data în calendar, folosești aplicațiile care trimit notificări și îți rezervi din timp loc la stațiile aglomerate. În felul acesta, mașina ta rămâne în regulă din punct de vedere legal, iar tu nu îți faci griji la fiecare control sau la fiecare radar cu cameră prin oraș.