Versiunea actualizată a Dacia Sandero, surprinsă pe stradă. Cu ce vine nou cea mai vândută mașină din Europa în 2025

Dacia a ieșit din nou în atenția publicului cu o surpriză pe care nu mulți o așteptau în mijlocul verii. În Marsilia, în timpul filmărilor pentru un nou clip publicitar, noua versiune restilizată a modelului Sandero a fost surprinsă complet fără camuflaj. Cei care au văzut mașina în trafic au descoperit că nu este vorba despre o generație nouă, ci despre o actualizare a celei existente, gândită să mențină popularitatea celui mai bine vândut model din Europa în 2025. Lansarea oficială este programată pentru toamna acestui an, iar comercializarea va începe în 2026.

Dacia Sandero Facelift 2025 / foto: L`argus

Ce schimbări apar la exterior și în habitaclu

Restilizarea aduce modificări mai degrabă subtile decât radicale. Partea frontală a Sandero Stepway a primit un design ușor diferit al grilei, în care noul logo Dacia este înconjurat de un model mai simplu, cu pătrate în locul vechilor linii duble. Bara de protecție include mai multe inserții din plastic negru, iar blocurile optice primesc o semnătură luminoasă în formă de Y reinterpretată. De asemenea, o nouă culoare de caroserie și detalii precum oglinzile cu tentă cupru sugerează o variantă de echipare mai aventuroasă, posibil denumită Extrême.

Interiorul rămâne în mare parte similar cu cel cunoscut până acum, însă sursele apropiate proiectului confirmă câteva îmbunătățiri clare. Panoul central va integra un ecran de 10 inch preluat direct de la noul Duster, în locul celui de 8 inch folosit până acum. În plus, se așteaptă și introducerea unui panou de instrumente digital de 7 inch, astfel încât modelul să fie la nivelul rivalilor săi direcți care oferă această dotare în echiparea standard.

Dacia Sandero 2025 a apărut de mai multe ori în trecut camuflată / foto: L`argus

Motorizări noi și cutie automată cu dublu ambreiaj

Partea tehnică a noii Sandero restilizate va fi poate cea mai interesantă pentru cei care așteaptă schimbări semnificative. Actualul motor în trei cilindri de 1.0 litri va fi înlocuit cu unul de 1.2 litri, disponibil în mai multe variante: 100 CP, o versiune mild-hybrid de 115 CP și o versiune pe GPL de 120 CP. Pentru prima dată, Sandero va avea și o versiune hibridă cu motor de 1.8 litri, derivată din cel folosit pe SUV-ul Bigster, dar adaptată cu o putere mai redusă pentru clasa mică.

Horoscop zilnic 6 decembrie 2025: Vești importante pentru o zodie, surprize pentru alte două

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Pe lângă noile opțiuni de propulsie, va fi introdusă și o cutie automată cu dublu ambreiaj și șase trepte. Aceasta promite schimbări mai line și o eficiență mai bună decât actuala transmisie, păstrând în același timp prețurile la un nivel accesibil, caracteristic brandului românesc.

Prin aceste modificări, Dacia încearcă să păstreze Sandero în topul preferințelor europene, într-o competiție tot mai strânsă în segmentul mașinilor urbane, unde rivali precum Citroën C3 sau MG3 Hybrid+ vin cu oferte atractive, conform L`argus.fr.