Tesla și Elon Musk iau fața mașinilor electrice chinezești la cel mai important capitol, siguranța rutieră. Testul cu 36 de mașini vine din China

Industria auto chineză a devenit un adversar redutabil în ultimii ani, mai ales pe piața vehiculelor electrice. Modele locale precum Xiaomi SU7 sau Zeekr 001 au început să domine vânzările interne și să concureze direct cu branduri consacrate din Europa și SUA. Cu toate acestea, un test de siguranță organizat recent chiar în China a demonstrat că, atunci când vine vorba despre evitarea accidentelor și protecția pasagerilor în scenarii reale de trafic, Tesla rămâne înaintea rivalilor săi.

Publicația DCars, susținută financiar de ByteDance, compania care deține TikTok, a pus la încercare 36 de mașini electrice și hibride, atât chinezești, cât și internaționale. Testele au fost realizate pe o autostradă reală închisă circulației, pe o porțiune de 15 kilometri, și au simulat 15 scenarii diferite, de la obstacole neașteptate și lucrări pe carosabil până la animale sau mașini avariate staționate.

Foto: captură YouTube

Cum s-au desfășurat testele și ce scenarii au fost simulate

Spre deosebire de testele clasice Euro NCAP, aceste probe au urmărit în special funcționarea sistemelor de asistență activă la condus, inclusiv frânarea automată de urgență și capacitatea mașinilor de a schimba banda în condiții limită. Printre cele mai dificile scenarii s-a numărat situația în care vehiculul din față părăsește brusc banda, lăsând descoperit un obstacol pe carosabil, exact în traiectoria ta. Alte teste au inclus oprirea înaintea unor zone de construcții, reacția în fața unui camion staționat pe jumătate de bandă în timpul nopții sau evitarea unui animal apărut brusc.

Rezultatele au fost dure: 216 coliziuni în total, semn că majoritatea mașinilor încă nu gestionează perfect aceste situații. Modelele Aito, BYD, Luxeed sau Xiaomi au avut dificultăți serioase în a frâna sau a schimba banda la timp. Chiar și modelele premium chinezești, cu sisteme bazate pe inteligență artificială, au avut întârzieri mari în luarea deciziilor.

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Horoscop 5 decembrie 2025. O zodie primește o nouă șansă, norocul e de partea ei

Performanța Tesla în fața concurenței chinezești

În contrast, Tesla Model X și Model 3 s-au remarcat prin reacții rapide și algoritmi eficienți, reușind în mai multe rânduri să evite complet impactul sau să reducă severitatea loviturii. În testul cu obstacolul apărut brusc în față, Model X a optat pentru frânare fermă după o evaluare rapidă a pericolului, iar Model 3 a reușit să se oprească în siguranță. În testele cu camionul oprit noaptea, ambele Tesla s-au descurcat mai bine decât majoritatea rivalilor, iar în cazul evitării unui animal, Model X a fost singurul care a reușit să evite complet coliziunea.

Din partea producătorilor chinezi, doar câteva modele, precum Nio ES6 și Xpeng P7, au reușit să ofere performanțe comparabile în anumite scenarii, însă nu au avut consistența afișată de Tesla pe tot parcursul testului.

Concluzia acestei sesiuni de teste a fost clară: deși industria auto chineză a progresat enorm în tehnologie și inovație, Tesla rămâne lider la capitolul siguranță rutieră în scenarii reale și complexe de trafic. Aceste rezultate i-au surprins chiar și pe organizatori, confirmând că algoritmii de siguranță și decizie dezvoltați de compania lui Elon Musk sunt încă un pas înainte față de concurență.