Opel ia fața BMW, Mercedes și Audi cu un SUV electric de top. Noul Mokka GSE are 278 de cai putere
Opel tocmai a ridicat ștacheta în segmentul SUV-urilor electrice cu noul Mokka GSE – un model care combină performanța de hot-hatch cu designul agresiv și tehnologia de ultimă oră. Cu 278 de cai putere, un design inspirat din motorsport și un sprint 0-100 km/h în sub 6 secunde, Mokka GSE e genul de mașină care te face să regândești ce înseamnă cu adevărat o mașină sport electrică.
Dacă până acum SUV-urile mici electrice păreau făcute pentru naveta urbană și condus relaxat, Opel vine cu un răspuns pentru cei care vor adrenalină, dar nu vor să renunțe la confort sau versatilitate.
Performanță care încinge asfaltul
Noul Opel Mokka GSE este propulsat de un motor electric care livrează 278 CP și un cuplu de 345 Nm direct către roțile din față. Cu ajutorul unui diferențial cu alunecare limitată Torsen, mașina promite să rămână stabilă și eficientă chiar și în curbele luate cu viteză. Rezultatul? Accelerație 0-100 km/h în doar 5,9 secunde și o viteză maximă limitată la 200 km/h.
Chiar dacă păstrează aceeași baterie de 54 kWh ca versiunea standard, GSE-ul vine cu o suspensie complet revizuită – coborâtă cu 10 mm, amortizoare hidraulice duble, o punte spate mai rigidă și o direcție recalibrată pentru răspuns sportiv. Iar sistemul de frânare este pe măsură, cu discuri de 380 mm și etriere cu patru pistonașe de la Alcon – detalii care-l apropie mai mult de o mașină de circuit decât de o navetă de oraș.
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/07/1-9-800x450.jpg)
Foto: Carscoops
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/07/2-7-800x450.jpg)
Foto: Carscoops
Cu toate aceste îmbunătățiri, autonomia scade puțin față de varianta standard, dar păstrează un echilibru excelent între greutate (sub 1.600 kg) și performanță – un compromis pe care pasionații îl vor accepta fără ezitare.
Design agresiv și detalii care nu trec neobservate
Estetic, Opel Mokka GSE este cu totul altă poveste față de versiunea obișnuită. Bara față și bara spate au fost redesenate cu inserții negre care accentuează prizele de aer, în timp ce emblemele GSE de pe grilă și aripi îți spun clar că ai de-a face cu o versiune specială.
Dar adevărata atracție o reprezintă jantele de 20 de inci cu design aerodinamic și etrierele galbene – detalii vizuale care transformă acest SUV compact într-o apariție de neuitat pe șosea. Interiorul continuă aceeași temă sportivă: scaune față îmbrăcate în Alcantara, cu susținere laterală optimizată, accente albe și galbene pe bord, volan redesenat și pedale din aluminiu.
Sistemul de infotainment se bazează pe două ecrane de 10 inci cu grafică dedicată GSE, oferind informații în timp real despre performanță, cuplu și putere – pentru cei care vor să simtă fiecare secundă la volan.
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/07/3-4-800x450.jpg)
Foto: Carscoops
Un rival serios pentru Abarth, Alfa Romeo și Peugeot
Lansarea lui Mokka GSE vine într-un moment în care piața europeană începe să se agite în zona mașinilor electrice de performanță de dimensiuni mici. Stellantis – grupul din care face parte Opel – și-a consolidat în ultimele luni un portofoliu divers: Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce, Lancia Ypsilon HF și viitorul Peugeot 208 GTI. Toate vin cu ADN sportiv și motorizări electrice.
Dar Mokka GSE e primul care aduce această atitudine într-un format SUV – oferind o alternativă practică, dar deloc plictisitoare. E mai rapid decât Grandland Electric AWD, mai ușor decât majoritatea competitorilor și cu un look care întoarce capete fără efort. Deși prețul și data exactă de lansare nu au fost încă anunțate, se știe deja că modelul va fi disponibil și în Marea Britanie, sub brandul Vauxhall.
Dacă visai la o mașină electrică cu look de raliu, comportament sportiv și loc suficient pentru bagaje sau familie, Mokka GSE s-ar putea să fie exact ceea ce cauți. Un SUV care nu doar că ține pasul cu hot-hatch-urile clasice, dar le și provoacă la un sprint cu încredere.