Dialog tensionat între piloții Air India înainte de tragedie. Anchetatorii au dezvăluit ce s-a întâmplat înainte ca avionul să se prăbuşească

Noi detalii tulburătoare ies la iveală din ancheta privind prăbușirea zborului Air India 171 în Ahmedabad, tragedie în urma căreia 241 de persoane și-au pierdut viața. Potrivit înregistrărilor audio recuperate din cutiile negre, căpitanul aeronavei i-a încredințat comanda copilotului chiar înainte de decolare, au declarat surse citate de Daily Mail.

Dialog tensionat în cabina Air India 171 înainte de tragedie

„Avionul este în mâinile tale”, i-ar fi spus căpitanul Sumeet Sabharwal copilotului Clive Kunder, conform a două surse occidentale care au avut acces la conținutul înregistrărilor, informație confirmată de Corriere della Sera, scrie News.ro.

Deși o astfel de decizie nu este ieșită din comun în aviația comercială – copilotul preluând adesea decolarea – în contextul tragediei, aceste cuvinte capătă o încărcătură nouă. Trei piloți consultați de publicația italiană au remarcat că, în timp ce copilotul pilota, căpitanul avea mâinile libere, sugerând posibilitatea ca acesta să fi avut ocazia de a acționa „fără a fi deranjat”, dacă ar fi intenționat acest lucru.

Experți americani în aviație, familiarizați cu raportul preliminar publicat recent, au concluzionat că este foarte posibil ca Kunder să fi fost concentrat pe pilotarea avionului în momentul critic care a dus la pierderea altitudinii și, implicit, la prăbușire.

Elena Băsescu, de nerecunoscut. Fiica fostului președinte este complet schimbată, a renunțat și la ținutele îndrăznețe

Horoscop zilnic 6 decembrie 2025: Vești importante pentru o zodie, surprize pentru alte două

Potrivit anchetei, avionul a rămas în aer aproximativ 30 de secunde înainte să piardă brusc altitudine și să se prăbușească într-o zonă rezidențială. În urma impactului, 19 persoane de la sol au murit, alături de aproape toți pasagerii. Un singur supraviețuitor, cetățean britanic, a fost găsit într-o secțiune a avionului care a rămas intactă.

Confuzie și întrebări fără răspuns în cabina de pilotaj

Raportul preliminar al Biroului Indian de Investigare a Accidentelor Aeriene (AAIB) a arătat că comutatoarele de combustibil au fost trecute aproape simultan din poziția „Pornit” în „Oprit”, oprind astfel motoarele. Acestea au fost repornite după 10 secunde, însă a fost prea târziu pentru ca aeronava să-și recapete portanța.

Inițial, sursele media au vorbit despre un dialog confuz între piloți. Potrivit Corriere della Sera, copilotul l-ar fi întrebat pe căpitan: „De ce ai oprit motoarele?”, iar răspunsul acestuia a fost unul vag: „Nu am făcut-o.” Conform relatărilor, Kunder a repetat întrebarea de mai multe ori, sugerând că nu a fost convins de răspuns.

O altă sursă, citată de Reuters, susține că înregistrările audio par să indice că pilotul a fost cel care a comutat intenționat butoanele de alimentare cu combustibil, însă raportul oficial nu specifică dacă a fost vorba de o eroare umană sau o acțiune deliberată.

Până în prezent, nu au fost identificate defecțiuni tehnice la bordul aeronavei. Ministrul Aviației din India a cerut publicului și presei să nu tragă concluzii pripite până la finalizarea anchetei, programată pentru anul viitor.