Legătura din plata amenzilor de circulație și pierderea permisului de conducere. Proiectul care ar putea face ordine în trafic

Un nou proiect de modificare legislativă propus de primarul municipiului Buzău a readus în discuție o problemă cronică a traficului din România: sutele de mii de amenzi neplătite de șoferi. Edilul susține că lipsa unor măsuri ferme de executare permite perpetuarea comportamentului iresponsabil în trafic. Soluția propusă? Reținerea permisului de conducere pentru cei care refuză să achite amenzile rutiere.

Amenzile neplătite, o gaură majoră în bugetul local

Conform declarațiilor făcute de primarul Constantin Toma, la bugetul local din Buzău sunt înregistrate datorii de aproximativ 10 milioane de euro, dintre care peste 3 milioane reprezintă doar amenzi la regimul circulației. Problema este, de altfel, una generalizată, cu potențial de a afecta bugetele locale din întreaga țară. Multe dintre aceste amenzi sunt emise pe numele unor persoane care nu dețin bunuri executabile sau le-au înregistrat pe alte nume, ceea ce face aproape imposibilă recuperarea sumelor prin mijloacele clasice.

Toma a detaliat cazuri în care contravenienții declară faliment personal pentru a evita plata amenzilor, iar ulterior obțin scutiri medicale care le permit să evite inclusiv munca în folosul comunității, impusă ca alternativă. În lipsa unor măsuri eficiente, acești șoferi continuă să încalce regulile fără consecințe reale.

„Legat de legislația noastră în domeniul social, avem în momentul ăsta vreo 10 milioane euro de recuperat din amenzi. Mai bine de 3 milioane euro sunt din amenzi pe circulație. Are mașina pe numele mamei, el circulă ca un nebun, primeşte amenzi în serie, îl urmărim, nu avem ce executa, nu are nimic pe numele lui, mergem în instanță, îl declarăm în faliment şi ne iese sentinţa, zile de muncă în folosul comunităţii. Când ţi-e lumea mai dragă, vine de la doctor cu scutire că este bolnav. O luăm iar de la capăt”, a argumentat primarul municipiului Buzău.

Reținerea permisului, soluție de disciplinare sau măsură disproporționată?

Propunerea edilului prevede ca refuzul de a plăti amenzile rutiere să ducă direct la reținerea permisului de conducere. Măsura ar putea deveni un instrument de presiune eficient asupra celor care ignoră obligațiile legale și ar putea aduce mai multă responsabilitate în trafic.

În prezent, legislația rutieră nu leagă direct plata amenzilor de dreptul de a conduce, iar executarea silită se lovește frecvent de lipsa bunurilor în proprietatea șoferilor sancționați. Dacă propunerea ar fi transpusă în lege, ar exista în sfârșit o pârghie clară pentru autorități: nu plătești amenda, nu mai conduci.

Deși ideea nu este încă transformată în proiect legislativ formal, ea reflectă o tendință tot mai prezentă în Europa – aceea de a condiționa accesul la infrastructura rutieră de comportamentul financiar și legal al participanților la trafic. Rămâne de văzut dacă Parlamentul României va îmbrățișa această direcție în anii următori.