Mașină cu volan pe dreapta în România – ce prevede Codul Rutier. Este legal să conduci un astfel de autoturism pe drumurile publice

Tot mai mulți șoferi români se orientează către mașini aduse din Marea Britanie, atrase de prețurile mai mici, dotările generoase și rulajul redus. Multe dintre aceste vehicule au însă o caracteristică diferită: volanul este amplasat pe partea dreaptă. Odată cu modificările recente din Codul Rutier, apare întrebarea legitimă: este legal în 2025 să circuli cu o mașină cu volan pe dreapta în România?

Răspunsul scurt este da, dar cu mai multe condiții și excepții care trebuie respectate cu strictețe, atât din motive de siguranță, cât și din considerente legale.

Ce spune legea despre circulația cu volanul pe dreapta

În România, conducerea se face pe partea dreaptă a drumului, motiv pentru care autoturismele produse pentru piața locală au volanul pe partea stângă. Vizibilitatea la depășire, accesul la infrastructură și poziția față de alte vehicule sunt toate calibrate pentru această configurație.

Cu toate acestea, Codul Rutier nu interzice în mod expres circulația unui autoturism cu volan pe dreapta, atâta timp cât sunt îndeplinite cerințele tehnice esențiale. În special, farurile trebuie adaptate astfel încât fasciculul luminos să nu îi orbească pe șoferii care circulă din sens opus. Fasciculul trebuie să fie asimetric și direcționat spre partea dreaptă a drumului.

Dacă mașina păstrează farurile originale din Regatul Unit, care bat spre stânga, aceasta riscă reținerea certificatului de înmatriculare și o amendă de peste 1.600 de lei.

Condiții pentru înmatriculare în România

În cazul în care vrei să circuli pe termen lung cu o mașină cu volan pe dreapta, legislația este și mai clară. Dacă ești rezident în România, poți utiliza o mașină înmatriculată în altă țară timp de cel mult 90 de zile. După această perioadă, vehiculul trebuie înmatriculat în România.

Aici intervine una dintre cele mai restrictive condiții: pentru a obține Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV), mașina trebuie să respecte toate cerințele tehnice naționale. Iar în cazul mașinilor produse pentru circulația în sens opus (Marea Britanie, de exemplu), Registrul Auto Român (RAR) cere relocarea postului de conducere de pe dreapta pe stânga.

Această modificare nu se poate realiza oricum, ci doar într-un service autorizat RAR, cu piese omologate, iar lucrarea trebuie certificată oficial. Este o operațiune costisitoare și complicată, care descurajează mulți proprietari.

Excepții și alternative legale

Există însă și excepții. Dacă mașina cu volan pe dreapta a fost înmatriculată într-un stat membru al Uniunii Europene înainte de 1 ianuarie 2021, ea poate fi reînmatriculată în România fără a fi necesară schimbarea poziției volanului. Este o breșă legală valabilă doar pentru vehiculele importate din UE, nu direct din Regatul Unit.

O altă posibilitate legală este ca mașina să fie deja înmatriculată într-un stat UE unde se circulă pe partea stângă, cum ar fi Irlanda, Malta sau Cipru. În acest caz, se poate circula legal și în România, în baza înmatriculării respective, dacă sunt respectate celelalte condiții tehnice.

Ce trebuie să reții dacă te gândești la o astfel de achiziție

Mașinile cu volan pe dreapta sunt mai ieftine și, de multe ori, mai bine întreținute, dar pot ridica probleme de legalitate, siguranță și logistică. Dacă vrei să o conduci în România mai mult de 90 de zile, trebuie:

• Să obții CIV-ul de la RAR;
• Să modifici poziția volanului și a pedalelor într-un service autorizat, cu piese omologate;
• Să adaptezi farurile astfel încât să nu creeze pericol în trafic.

În caz contrar, riști amenzi, reținerea talonului și imposibilitatea legală de a circula.