Când trebuie să-ți schimbi bujiile la mașină dacă ai un motor pe benzină. Așa eviți o cheltuială fabuloasă în service

Bujiile sunt printre cele mai ignorate componente atunci când vine vorba de întreținerea unei mașini pe benzină. Cu toate acestea, ele joacă un rol esențial în performanța motorului și în consumul de combustibil. Dacă le schimbi la timp, nu doar că eviți cheltuieli inutile în service, dar și prelungești durata de viață a altor componente ale motorului.

În cazul în care le lași să se uzeze prea mult, bujiile pot cauza probleme serioase: aprindere întârziată, consum crescut, porniri greoaie, rateuri sau chiar defectarea catalizatorului. De aceea, e bine să știi exact când ar trebui schimbate, în funcție de materialul din care sunt făcute și de stilul tău de condus.

La câți kilometri se schimbă bujiile în funcție de tip

Intervalul standard pentru schimbarea bujiilor obișnuite, cu electrod din cupru, este de 30.000 până la 60.000 de kilometri . Acestea sunt cele mai ieftine și mai des întâlnite în cazul mașinilor mai vechi sau cu motoare simple.

Pe de altă parte, bujiile din iridiu sau platină , mai scumpe, pot avea o durată de viață de până la 100.000 de kilometri . Avantajul lor nu stă doar în rezistență, ci și în eficiența superioară — o scânteie mai curată, o ardere mai completă a combustibilului și un consum redus în timp.

Chiar dacă alegi o variantă premium, nu înseamnă că trebuie să uiți de ele. Verificările periodice la fiecare revizie majoră (la 15.000-20.000 km) te pot scuti de surprize costisitoare. O bujie stricată poate influența direct funcționarea unui cilindru, ceea ce înseamnă o pierdere imediată de performanță.

Semnele care îți arată că trebuie să le schimbi

Dacă bujiile sunt uzate, mașina începe să dea semne clare, chiar dacă nu apare un martor în bord. Printre simptomele frecvente:

• Motorul pornește greu , mai ales dimineața sau pe timp rece;
• Rulajul la ralanti este instabil , mașina „tremură”;
• Accelerarea este întârziată sau inconstantă;
• Consum crescut de benzină , chiar și cu 10-15% în plus;
• Zgomote ciudate sau rateuri din motor.

Toate acestea pot fi legate direct de bujii defecte sau îmbâcsite, care nu mai asigură scânteia necesară pentru o combustie eficientă.

Cum prelungești durata de viață a bujiilor

Ca să nu ajungi prea des în service, sunt câteva lucruri simple pe care le poți face:

• Folosește combustibil de calitate , de preferință fără etanol în concentrații mari;
• Schimbă filtrul de aer la timp — un amestec aer-combustibil murdar duce la ardere incompletă;
• Evită condusul agresiv și turațiile exagerate;
• Verifică periodic distanta dintre electrozi dacă bujiile nu sunt complet etanșe;
• Nu amâna reviziile — multe probleme apar din neglijență, nu din defecte de fabricație.

Înlocuirea bujiilor nu este o operațiune costisitoare. Pentru bujii standard, poți plăti între 60 și 120 de lei/set, iar manopera este, de regulă, modestă. În schimb, dacă ignori problema, te poți trezi cu reparații de peste 2.000 de lei, mai ales dacă ajungi să afectezi convertorul catalitic sau sistemul de injecție.