Revoluția BMW: cum se schimbă complet fiecare model din gamă

BMW se pregătește de cea mai radicală transformare estetică din istoria sa recentă. Dacă ți s-a părut că stilul controversat din ultimii ani – de la grila uriașă la designul angular – a fost îndrăzneț, ceea ce urmează va rescrie total percepția asupra mărcii. Nemții se angajează să implementeze filosofia de design Neue Klasse pe toate modelele, într-un proces care va începe chiar din acest an și va dura aproximativ trei ani. Prima dovadă? Noul iX3, care va fi lansat oficial în septembrie la Salonul Auto de la München.

Această schimbare nu este doar una estetică, ci reflectă dorința BMW de a crea o identitate vizuală unificată și adaptată vremurilor în care inovația este cheia supraviețuirii.

iX3 deschide calea pentru o nouă eră de design

Primul model care va aduce această schimbare este a doua generație a SUV-ului electric iX3. Acesta va reprezenta oficial debutul limbajului vizual Neue Klasse – un stil minimalist, cu linii clare, suprafețe fluide și proporții mai echilibrate. Filosofia vizează un mix între funcționalitate, estetică futuristă și digitalizare avansată.

iX3 nu va fi singurul care primește acest tratament. Imediat după el, BMW va introduce un nou Seria 3 – în două versiuni distincte: una cu motoare termice (ICE) și una complet electrică. Ambele vor fi dezvoltate separat, dar vor împărtăși aceeași identitate vizuală.

În mod surprinzător, și actuala generație Seria 5 – lansată abia în 2023 – va trece printr-un facelift profund. Prototipuri camuflate au fost deja observate în teste, purtând spoilere redesenate, faruri mai înguste și stopuri reinterpretate. Se speculează că interiorul ar putea primi sistemul panoramic iDrive, o inovație care îmbină funcționalități tactile și vocale într-un format mult mai larg și intuitiv.

Neue Klasse nu iartă niciun model: schimbarea va fi totală

Poate cea mai ambițioasă parte a planului este că nicio gamă BMW nu va fi ocolită. Conform șefului de design Adrian van Hooydonk, marca vrea ca fiecare automobil să reflecte noul ADN estetic. În următorii trei ani și jumătate, atât SUV-uri precum X2 și X7, cât și limuzinele din Seria 7 sau sportivele din Seria 2 vor primi actualizările radicale.

„Nu ar fi bine pentru noi sau pentru clienți să avem două tipuri de BMW: unul nou și altul ‘clasic’. Vom schimba complet aspectul și senzația brandului”, a declarat van Hooydonk. Cu alte cuvinte, dacă ai deja un BMW din generația anterioară, acesta va deveni rapid o relicvă vizuală.

Dar nu te teme, pentru că designerii promit că fiecare model va păstra trăsături specifice. Nu va fi o uniformizare plictisitoare, ci o familie coerentă în care fiecare membru are propria personalitate. Vorbim despre o echilibrare subtilă între continuitate și inovație.

Motivul pentru care BMW accelerează acest proces este legat de ritmul amețitor în care tehnologia și societatea evoluează. Potrivit lui van Hooydonk, „apetitul societății pentru schimbare s-a accelerat”, iar brandul german nu vrea să rămână în urmă.

Mai ales în contextul în care concurența din partea Tesla, Hyundai sau chiar Lucid Motors vine cu designuri futuriste și abordări neconvenționale, BMW trebuie să demonstreze că poate redefini luxul german și în era electrică.

Noua direcție nu implică doar aspectul exterior. Interiorul va fi regândit în jurul ideii de digitalizare integrată: ecrane curbate, comenzi vocale avansate, realitate augmentată în navigație și un accent mai mare pe experiența utilizatorului decât pe simpla estetică.

În același timp, unele modele precum M5 vor continua să folosească motoare tradiționale, dar în combinație cu tehnologii hibride puternice. Practic, BMW păstrează performanța specifică diviziei M, dar o împachetează într-un nou format vizual care reflectă viitorul.

Indiferent că ești un fan nostalgic al designului clasic sau un entuziast al viitorului, trebuie să te pregătești: ceea ce știi despre BMW este pe cale să se schimbe dramatic. Iar acest val de inovații va lovi mult mai rapid decât te-ai aștepta. Dacă vrei un BMW care să nu pară „din generația veche”, s-ar putea să vrei să aștepți puțin. Noul iX3 va fi doar începutul unei revoluții vizuale care promite să rescrie istoria designului auto german.