Mașina chinezească de top, o alternativă la Mercedes S-Class și EQS. BYD Yangwang U7 este la jumătate de preț VIDEO

Industria auto din China continuă să uimească prin inovație și agresivitate în strategia de preț. Cel mai nou exemplu vine de la BYD, care a lansat modelul Yangwang U7, o limuzină electrică de lux capabilă să rivalizeze direct cu Mercedes S-Class și EQS. Cu un design avangardist, suspensie hidropneumatică activă, patru motoare electrice și peste 1.300 CP, Yangwang U7 propune o alternativă radicală și mult mai accesibilă la titanii auto germani.

Lansat oficial pe piața din China la un preț de pornire de 86.500 dolari, U7 costă aproape la jumătate față de rivalii săi germani, păstrând în același timp un pachet tehnologic impresionant. Chiar și versiunea sa de top nu depășește 98.000 de dolari, în timp ce un Mercedes S-Class sau un EQS echivalent trece ușor de 170.000, iar versiunea AMG S63 depășește 400.000 de dolari.

BYD Yangwang U7 – interior de lux

Superputere într-o limuzină de lux: 1.300 CP și accelerație de supercar

BYD Yangwang U7 vine echipat cu patru electromotoare, totalizând o putere de 960 kW (1.305 CP) și un cuplu maxim de 1.680 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în doar 2,9 secunde, o performanță care plasează modelul în zona supercar-urilor. Viteza maximă atinge 270 km/h, suficient pentru a ține pasul cu cerințele de pe autostrăzile din Europa.

Autonomia este la fel de impresionantă: bateria LFP de 135,5 kWh promite până la 720 km în ciclu CLTC. Încărcarea rapidă este posibilă cu până la 500 kW, ceea ce permite o alimentare de la 30% la 80% în aproximativ 20 de minute.

În paralel, modelul mai este disponibil și într-o versiune plug-in hybrid, cu o baterie de 52,4 kWh și un motor termic de 2.0 litri folosit pe post de generator. Aceasta oferă o autonomie electrică de 200 km și un total combinat de până la 1.000 km, ideal pentru călătorii lungi.

BYD Yangwang U7 are o stabilitate remarcabilă / foto: captură YouTube

Suspensie inteligentă, senzori LiDAR și funcții de lux incluse în standard

Yangwang U7 nu mizează doar pe cifre brute, ci și pe rafinament și tehnologie avansată. Suspensia hidropneumatică Diphi-Z este capabilă să își ajusteze automat comportamentul în funcție de suprafață, datele fiind preluate dintr-un sistem avansat de senzori și camere, inclusiv LiDAR. Sistemul „God’s Eye” este oferit în echiparea standard și permite evaluarea înălțimii obstacolelor, ridicarea sau coborârea gărzii la sol, dar și o rulare perfect echilibrată chiar și pe scări, așa cum a fost demonstrat într-un clip viral.

Interiorul poate fi personalizat cu diverse tapițerii și configurații, de la banchetă clasică până la scaune de tip tron în partea din spate, separate de un tunel central cu funcții dedicate luxului.

O amenințare reală pentru giganții europeni

Cu o listă completă de dotări high-end în echiparea standard, o putere care sfidează normele unei limuzine și un preț tăios, BYD Yangwang U7 pare mai mult decât o alternativă exotică. Este un semnal clar că industria auto chineză a depășit faza de imitație și intră în zona de inovație și concurență reală.

Dacă BYD va reuși să aducă acest model și în Europa, cu un preț competitiv și adaptat normelor UE, atunci piața limuzinelor de lux ar putea suferi o mutație importantă. Iar Mercedes, BMW și Audi ar putea fi nevoite să regândească poziționarea și echipările flagship-urilor lor. Deocamdată, însă, Yangwang U7 rămâne un fenomen care arată cât de departe au ajuns tehnologia și ambiția constructorilor chinezi.