Tesla retrage de pe piață cel mai ieftin model de mașină

Tesla a oprit vânzările celei mai accesibile mașini din gama sa, Model 3 Standard Range Rear-Wheel Drive, ceea ce ridică prețul minim pentru o Tesla la 42.500 de dolari. Decizia vine în contextul actualizărilor aduse gamei Model 3 și a provocărilor recente întâmpinate de companie.

Modelul de bază Model 3 dispare din oferta Tesla

Tesla a eliminat din configuratorul online versiunea Model 3 Standard Range Rear-Wheel Drive, cea mai ieftină opțiune disponibilă anterior pentru cumpărătorii de vehicule electrice ale companiei. Acest model avea un preț de pornire de 39.000 de dolari, făcându-l accesibil pentru o gamă largă de consumatori. Acum, cea mai ieftină opțiune din oferta Tesla devine Model 3 Long-Range Rear-Wheel Drive, cu un preț de 42.500 de dolari, ceea ce reflectă o creștere semnificativă a costului minim de intrare pentru a achiziționa o mașină Tesla.

Eliminarea acestui model vine în urma unei actualizări a liniei Model 3, lansată în ianuarie 2024 în SUA. Tesla nu a oferit detalii suplimentare privind motivul retragerii acestui model, însă se speculează că decizia ar putea fi legată de optimizarea producției și de eforturile de a crește marjele de profit. Deși Tesla a oferit în trecut reduceri și alte stimulente pentru a atrage mai mulți clienți, eliminarea celui mai ieftin model ar putea limita accesibilitatea pentru anumite segmente de consumatori.

Livrările din trimestrul al treilea și problemele cu rechemările

În ciuda provocărilor de preț, Tesla a înregistrat o creștere a livrărilor în al treilea trimestru din 2024, atingând un total de 462.890 de vehicule livrate între iulie și septembrie. Aceasta reprezintă o creștere de 6,4% față de aceeași perioadă din anul precedent, datorită reducerilor de preț și altor stimulente oferite în ultimele luni. Totuși, aceste cifre nu au reușit să atingă așteptările analiștilor, care prognozau peste 469.000 de livrări pentru acest trimestru. Acest decalaj ar putea pune în pericol obiectivele ambițioase stabilite de CEO-ul Elon Musk pentru anul 2024, care includeau o țintă de peste 1,8 milioane de vehicule livrate în total.

Precum România, fiecare țară are propria rețetă de supă sau ciorbă. Care ar fi cea mai bună, dar și cea mai cunoscută

Sancțiunile usturătoare pe care le vor primi românii care stau la bloc și au animale de companie. Ce spune legea, e oficial

Pe lângă provocările de pe piață, Tesla s-a confruntat și cu o serie de rechemări în acest an, ceea ce ar putea afecta încrederea clienților în calitatea produselor. Majoritatea acestor probleme au fost rezolvate prin actualizări software over-the-air, dar numărul mare de vehicule afectate a ridicat semne de întrebare. În ianuarie, au fost rechemate 200.000 de vehicule, în februarie 2 milioane, iar în lunile următoare alte sute de mii de unități au fost afectate de diverse probleme tehnice. În total, Tesla a reamintit în 2024 peste 3 milioane de vehicule, ceea ce ar putea influența decizia potențialilor clienți.

Deși Tesla rămâne un lider în industria vehiculelor electrice, eliminarea celui mai ieftin model și problemele tehnice frecvente ar putea afecta vânzările și încrederea consumatorilor pe termen lung. Compania va trebui să găsească soluții pentru a-și menține poziția dominantă pe o piață din ce în ce mai competitiva.