Piața românească a mașinilor electrice: Creșterea continuă, dar încetinește

Peste 45.200 de maşini electrice circulă în prezent pe șoselele din România, conform unei analize realizate de Lektri.Co, un important jucător în domeniul mobilității electrice. Din acestea, aproape 5.000 de unități au fost înmatriculate în primele patru luni ale anului 2024.

Datele centralizate în Indexul de e-mobilitate al Lektri.Co arată o creștere a numărului de înmatriculări de vehicule electrice în trei din primele patru luni ale anului, comparativ cu perioadele corespondente din 2023. Excepția a fost luna martie, când s-au înmatriculat 853 de automobile electrice, în scădere față de 1.137 în martie 2023.

Evoluția înmatriculărilor în țara noastră

• Ianuarie 2024: Creștere de 60% față de ianuarie 2023.
• Februarie 2024: Creștere moderată de 17% față de februarie 2023.
• Martie 2024: Scădere de 25% comparativ cu martie 2023.
• Aprilie 2024: Creștere ușoară de 1,7% față de aprilie 2023.

În total, în primele patru luni din 2024, au fost înmatriculate 4.962 de automobile electrice, inclusiv 276 de vehicule comerciale ușoare (LCV). Acest lucru aduce totalul mașinilor electrice în circulație la 45.248.

Modelele de top

Astfel, mașina electrica Dacia Spring continuă să fie cel mai vândut model, cu 1.490 de unități înmatriculate între ianuarie și aprilie 2024, reprezentând 30% din totalul înmatriculărilor de mașini electrice din acest an. De la lansarea sa, Dacia Spring a ajuns la un total de 17.350 de înmatriculări, reprezentând 39% din parcul auto electric al țării.

De ce pun românii nume de sfinți copiilor. De unde vine această tradiție și ce spun preoții despre acest obicei

Cum a ajuns Lora să se îndrăgostească de Ionuț Ghenu, fostul iubit al Doiniței Oancea: „Nu am fost amanți. Mi-a fost ciudă un pic”

Dacă vrei să vezi cum e văzută Dacia Spring în presa internațională, poți citi un articol chiar aici. 

Așadar, pe locurile doi și trei în topul vânzărilor din acest an se află Tesla Model 3 și Tesla Model Y. În plus, Renault Megane E-Tech se apropie de podium cu 53 de înmatriculări, față de 59 ale Model Y.

Perspectivele pieței

Mai mult, Claudiu Suma, CEO al Lektri.Co, a declarat: „Observăm o continuă creștere a pieței de vehicule electrice în România. Cu toate că ritmul a încetinit, la fel ca în piața europeană, vorbim în continuare de o evoluție pozitivă a parcului auto electric din țară. Predicțiile noastre sugerează că 2024 va fi primul an care va înregistra peste 20.000 de înmatriculări de mașini electrice în România”.

În cocnluzie, aceste date evidențiază faptul că, deși creșterea pieței de mașini electrice în România a încetinit, aceasta continuă să fie robustă, în linie cu tendințele observate la nivel european.