Record negativ pentru România. Aeroportul internațional cu 300 de pasageri într-un an

Datele furnizate de Asociația Aeroporturilor din România arată o situație îngrijorătoare pentru Aeroportul Internațional din Tulcea, unde doar 300 de pasageri au tranzitat în cursul anului trecut.

Această cifră reprezintă o scădere de 20% față de anul precedent și subliniază provocările cu care se confruntă acest aeroport.

Există speranțe de mai bine

Cu toate acestea, există speranțe pentru o îmbunătățire, odată cu finalizarea unui proiect de modernizare și discuțiile cu operatori precum Wizz Air, Ryanair sau HiSky.

Aeroportul din Tulcea a fost tranzitat de doar 300 de pasageri în 2023, reflectând o tendință descrescătoare în comparație cu anul 2022.

Precum România, fiecare țară are propria rețetă de supă sau ciorbă. Care ar fi cea mai bună, dar și cea mai cunoscută

Sancțiunile usturătoare pe care le vor primi românii care stau la bloc și au animale de companie. Ce spune legea, e oficial

Deși pista a fost modernizată pentru a permite aterizarea aeronavelor mari, cum ar fi Boeing 737 sau Airbus 320, traficul s-a redus la cursele private.

Sursa foto: Aeroportul Delta Dunării Tulcea / Facebook

Vezi și: Al doilea aeroport deschis în România, în 2023, după o pauză de 50 de ani: nu te aștepți unde îl găsești, ce curse oferă

Ce spun cei de la Aeroportul din Tulcea despre această situațoe

Conducerea Aeroportului din Tulcea a anunțat că în acest an ar urma să fie finalizat un proiect nou de modernizare, oferind speranțe pentru revitalizarea activității aeroportuare.

În prezent, se poartă discuții cu operatori importanți, inclusiv Wizz Air, Ryanair și HiSky, ceea ce ar putea deschide noi oportunități pentru dezvoltarea traficului aerian.

În ciuda provocărilor identificate la nivelul Aeroportului din Tulcea, datele generale ale Asociației Aeroporturilor din România indică o tendință mixtă.

Vezi și: Aeroportul de la Brașov, o gaură neagră pentru operatori. Cum a generat pierderi de 2,6 milioane de euro

Numărul pasagerilor pe rute interne a înregistrat o scădere de 8% față de anul precedent, în timp ce pe rutele externe a avut loc o creștere semnificativă de 19,62%, cu 22.737.257 de pasageri. Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) a rămas cel mai aglomerat, cu aproape 15 milioane de pasageri în 2023.

În definitiv, evoluția generală a traficului aerian în România indică o creștere semnificativă pe rutele externe, cu aeroportul Otopeni în fruntea clasamentului, subliniind activitatea intensă la nivel național, dar din București, nu neapărat și din provincie.

Vezi și: Apare un nou aeroport internațional în România. Investiție importantă în sudul Bucureștiului