Alternativa fascinantă din România pentru Transfăgărășan și Transalpina. Drumul Apusenilor a fost inaugurat și este mai important decât crezi

Drumul Apusenilor sau Transalpina de Apuseni este cel mai important proiect de infrastructură din județul Bihor și tocmai s-a bucurat de o inaugurare pentru a putea fi experimentat la prima mână de către doritorii de aventură.

De departe cel mai spectaculos proiect de infrastructură din județul Bihor, Transalpina de Apuseni sau Drumul Apusenilor s-a bucurat de inaugurare luni. La eveniment a fost prezentă o delegație a Consiliului Județean (CJ). Drumul are o lungime totală de 56 de kilometri, iar finanțarea a fost asigurată prin fonduri europene.

Citește și: Locul din România mai frumos decât Transalpina sau Transfăgărășanul. Cum arată Drumul Aurului din vestul țării VIDEO

Drumul Apusenilor sau Transalpina de Apuseni, încă un traseu auto fascinant din România

„Acest drum face legătura între Defileul Crișului Repede, o zonă turistică importantă a județului Bihor, și Țara Beiușului, zona Munților Apuseni, punând în valoare importante obiective turistice de pe traseu: de la Stâna de vale cu Izvorul Minunilor, la Cascada Vălul Miresei, Cascada Iadolina, zona Coada Lacului cu meleagurile Remeți, în plină dezvoltare și Defileul Crișului Repede cu Vadu Crișului, Șuncuiuș, Bratca, Bulz. Este un proiect care ajută la dezvoltarea acestei zone și face legătura dintre județul Bihor și județul Cluj, în zona Barajului Valea Drăganului”, a declarat. pentru Agerpres, vicepreședintele CJ Bihor, Mircea Mălan.

Orașul din România care se mândrește cu cel mai înalt brad natural de Crăciun. Are 29 de metri și cântărește 17 tone

Destinația de lux aleasă de Adelina Pestrițu pentru aniversarea soțului: cât costă să stai în „OZN”-urile din Arabia Saudită

Ca referință, acest proiect a implicat o investiție de 182 de milioane de lei, iar fonduri europene au fost asigurate prin Programul Operațional Regional 2014-2020. Lucrările au fost executate de o asociere de firme, al cărei lider este compania orădeană SC Drumuri Orășenești SA.

Citește și: Transalpina de Apuseni – drumul fascinant din România care te face să uiți de Transfăgărășan: când se deschide circulației

Transalpina de Apuseni, o victorie importantă pentru județul Bihor

La inaugurare, au fost invitați și doi președinți anteriori ai Consiliului Județean Bihor, Cornel Popa și Pasztor Sandor. Având în vedere că aceasta a fost un proiect de lungă durată, cei doi au contribuit pe parcursul mandatelor lor la inițiativă.

„Domnul Cornel Popa a fost cel care a inițiat acest proiect și care a realizat studiul de fezabilitate. De asemenea, a fost prezent și domnul Pasztor Sandor, președintele CJ Bihor în perioada 2016 – 2020, când s-au continuat demersurile pentru realizarea acestui proiect, depunerea cererii de finanțare, proiectul tehnic, s-a realizat licitația pentru execuție. Noi am preluat apoi acest proiect, am insistat ca lucrările să se execute într-un ritm și la o calitate cât mai corespunzătoare și astăzi suntem în situația fericită în care proiectul este realizat”, a precizat Mircea Mălan.

Conform Profit.ro, secțiunea bihoreană a Drumului Apusenilor are o lungime de 56 de kilometri, cu câte o bandă pe sens, fiind construite patru noi poduri, s-au făcut lucrări de derocare și de lărgire a drumului, consolidări, fiind o lucrare dificilă din cauza condițiilor montane.

O bucată de 25 de kilometri din Drumul Apusenilor aparține de Cluj și a fost reabilitat în ultimii ani tot cu fonduri europene. Acel segment de drum a fost finalizat în mai 2023. Drumul traversează localitățile Poieni și Săcuieu și leagă Clujul de județul Bihor, în zona Barajului Drăgan.