Volkswagen obligată să recheme modele electrice în service: ce se întâmplă cu ID4

Câteva Golf R și GTI 2023 ar putea avea un suport prost, în timp ce sistemul de infotainment pe patru ID.4 poate avea software care afectează camera retrovizoare.

Volkswagen se confruntă în prezent cu două campanii de rechemare în SUA care, deși mici, afectează unele dintre vehiculele sale binecunoscute. Producătorul auto va trebui să repare patru ID.4 2022 complet electrice ca urmare a unei probleme cu camera de rezervă, precum și 59 de Golf R și GTI, din cauza unei probleme cu lonjele.

Cele patru Volkswagen ID.4 complet electrice sunt rechemate din cauza unei probleme de software care nu s-a întâmplat de fapt în fabrică. În schimb, vehiculele au primit sisteme de infotainment de schimb care conțineau software care nu a fost proiectat pentru piața din SUA.

Nu este clar cum s-a întâmplat asta, dar VW scrie că software-ul prost ar putea duce la întârzierea sau la dezactivarea completă a imaginii camerei retrovizoare atunci când ID.4 este pus pe invers. Acest lucru pune vehiculul în încălcarea reglementărilor din SUA și înseamnă că toate cele patru vehicule trebuie rechemate.

Cât plătești dacă folosești aerul condiționat pentru a te încălzi iarna? Cum îți afectează factura

Când se aprind luminițele de Crăciun în București în 2024

Probleme destule pentru Volkswagen

Din fericire, natura erorii face ca aceasta să fie ușor de rezolvat. Întrucât problema se referă numai la software, VW va putea să o remedieze cu o actualizare care aduce camera de rezervă din ID.4-urile afectate de această problemă în conformitate cu reglementările S.U.A.

A doua problemă va necesita o remediere puțin mai complicată. O problemă la furnizorul VW înseamnă că suportul barei din 59 de unități ale modelelor Golf R și GTI 2023 ar putea fi deformat. Această deformare ar putea duce la strângerea necorespunzătoare a conexiunilor cu șuruburi.

Comitetul pentru Siguranța Produselor Volkswagen a constatat că defecțiunea nu poate duce la o situație de conducere incontrolabilă, așa că nu se cunosc accidente, răni sau decese legate de această problemă. Cu toate acestea, reglementările S.U.A. precizează în mod specific că punctele de fixare a lonjeroanelor nu pot fi expuse riscului de a se slăbi, ceea ce înseamnă că producătorul auto trebuie să recheme vehiculele de pe piață.

Pentru a remedia problema, VW va începe să contacteze proprietarii pe 18 august și le va cere să-și returneze vehiculul la un dealer din apropiere. Acolo, suporturile lonjeroanelor vor fi inspectate și înlocuite acolo unde este necesar.