Revin trenurile Intercity la CFR Călători, după opt ani de pauză. Care este prețul biletelor

Vești bune pentru români. După opt ani de pauză, trenurile Intercity vor fi repuse în circulație, transmite CFR. Totuși, se vor deplasa cu viteze sub 60 km/oră, având în vedere că nu există garnituri noi și nici îmbunătățiri semnificative la infrastructură.

Noutăți de la CFR Călători

Mai exact, trenurile Intercity vor circula iar din 12 decembrie 2022, iar biletele vor costa cu circa 30% mai mult față de trenurile IR. De pildă, un bilet București – Iași va fi 130 lei, iar unul Brașov – Constanța, 110 lei.

Pentru a ne face o idee, CFR Călători oferă următoarele detalii: IC 531 București – Cluj (497 km), 8 ore și 29 minute la dus, 8 ore și 41 minute la întors, viteză medie 57-58 km/h, oprește la Ploiești Vest, Brașov și Teiuș.

IC 531 București Nord (plecare 13.20) – Cluj (sosire 21.49); IC 532 Cluj (plecare 8.10) – București Nord (sosire 16.51), prețul biletului București – Cluj fiind de 130 de lei (clasa 2) și 186 de RON (clasa 1). La trenurile IR, călătoria costă 99 de lei la clasa 2.

Amestecul puternic care elimină rapid petele arse din cuptor. Îndepărtează toată grăsimea cu aceste 3 ingrediente

Locul superb care a scos la iveală un secret fascinant despre România. Turiștii au acum șansa să viziteze cele mai frumoase sate izolate

Mulți români se vor bucura

București Nord – Arad (distanță 626 km), 10 ore și 17 minute la dus și 10 ore și 32 de minute la întors, viteză medie – 59 km/h. Trenul oprește la Ploiești Vest, Brașov, Teiuș, Alba Iulia și Deva. Din IC 531 se desprind la Teiuș aceste vagoane care merg la Arad:

IC 521: București Gara de Nord (13.20) – Arad (23.37); IC 522 Arad (6.19) – București Nord (16.51). Preț pentru ruta București – Arad: 164 de lei (clasa a 2 a) și 213 lei (clasa 1). La trenurile IR, biletul costă 120 de lei.

Potrivit CFR Călători, cea mai lungă distanță parcursă fără oprire de trenurile românești de pasageri în 2023 va fi Brașov – Teiuș (229 km), în 4 ore și 10 minute, cu o viteză medie de doar 54 km/h, iar prețul biletului va fi 83 de lei.

Pentru un tren RE, prețul este 39 de lei față de 83. Din Capitală la Timișoara nu există trenuri IC, cele mai rapide IR fac 9 ore și 46 minute pe 533 de kilometri, magistrala 100 fiind într-o situație deplorabilă (o mulțime de restricții de viteză, nevoie urgentă de reabilitare).

Tren Intercity spre mare (Constanța)

Brașov – Constanța (distanță 391 km) în 4 ore și jumătate și viteză medie 87 km/h, trenul Tomis Express; IC 538 Brașov (9.30) – Constanța (11.30) și IC 536 Constanța (17.20) – Brașov (21.50). Oprește la Ploiești Vest și Gara de Nord (București). Prețul la clasa a 2 a este 110 lei, iar la clasa 1 este 160 lei.

Tren IC spre Moldova

București – Suceava (447 km), distanță parcursă în 5 ore și 39 minute (dus) și 5 ore și 42 minute (întors). Trenul oprește la Ploiești Sud, Buzău, Focșani, Bacău și Pașcani, unde se desprinde grupa de vagoane spre Iași. Biletul costă 130 de lei (clasa a doua) și 186 de lei (cl 1).