Ferrari continuă să obțină profituri uriașe: cel mai recent record doborât

Numărul de comenzi a atins un nou nivel record în al doilea trimestru, a declarat CEO-ul Benedetto Vigna.

Ferrari și-a crescut previziunile privind veniturile și profitul pe întregul an după ce registrul de comenzi a atins noi maxime, deoarece modelele Portofino M și F8 au condus vânzările.

„Calitatea primelor șase luni și robustețea afacerii noastre ne permit să revizuim în sus orientările pentru 2022 cu privire la toate valorile”, a declarat CEO-ul Ferrari, Benedetto Vigna, într-o declarație de marți.

„De asemenea, aportul net de comenzi a atins un nou nivel record în (al doilea) trimestru”, a adăugat Vigna, care a preluat conducerea Ferrari în septembrie anul trecut.

500 de tineri au ieșit în stradă, la Universitate, pentru a protesta împotriva lui Călin Georgescu: ”Iubirea de țară nu-i legionară!”

Robert Turcescu, derapaj la adresa Elenei Lasconi, după discursul candidatei USR: ”Lenuțo, n-ai talent, un potop de vorbe goale și lozinci!”

Personalizările au ajutat pe Ferrari să obțină profituri record, după ce vânzările crescute pentru al doilea trimestru au văzut profitul net crescut cu 22%, până la 251 de milioane de euro.

Între aprilie și iunie, a schimbat 3.455 de vehicule – o creștere de 770 de unități, sau 29% – față de 2021, crescând veniturile cu 25%, până la 1,291 miliarde EUR.

Ferrari este pe val

Compania a orientat pentru un câștig ajustat înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare (EBITDA) între 1,70-1,73 miliarde de euro în acest an, față de o previziune anterioară de 1,65-1,70 miliarde de euro.

EBITDA ajustat a crescut cu 15% în al doilea trimestru, la 446 de milioane de euro. Cu toate acestea, marja pe EBITDA ajustat a scăzut la 34,6 la sută de la 37,4 la sută cu un an mai devreme.

Livrările au crescut cu 4% în trimestrul respectiv, livrările s-au dublat în China până la 358 de unități.

Ferrari a lansat în iunie noul său plan de afaceri, cu promisiunea de a face modele de 80% din mașini electrice și hibride până în 2030.

Compania a spus că modelele hibride au reprezentat 17% din livrările sale în al doilea trimestru, când au început primele livrări pentru 296 GTB, care s-a adăugat la SF90 Stradale, prima mașină hibridă a companiei.

Ferrari a promis că va livra prima sa mașină complet electrică în 2025, unul dintre cele 15 modele noi pe care intenționează să le lanseze între 2023 și 2026.