UE își face „poliția vămilor”, iar Bucureștiul vrea să găzduiască noua agenție. Ce înseamnă asta, practic, pentru oameni și firme

Uniunea Europeană pregătește o schimbare majoră în felul în care controlează mărfurile care intră și ies din blocul comunitar, iar Bucureștiul este pe lista orașelor care vor să găzduiască viitoarea Autoritate vamală a UE (EU Customs Authority, prescurtat EUCA). Noua instituție este gândită ca piesa centrală din reforma vamală care ar trebui să facă sistemul mai digital, mai unitar și mai eficient.

În cursă sunt nouă orașe, printre care Lille, Málaga, Roma, Haga, Varșovia, Porto, Liège, Zagreb și București. România și-a depus candidatura prin Autoritatea Vamală Română și Ministerul Finanțelor, iar argumentul de fond este că o instituție strategică ar trebui plasată acolo unde „nevoile operaționale, digitalizarea accelerată și realitățile frontierelor europene” se întâlnesc direct.

Cu ce se va ocupa noua autoritate vamală a UE

Potrivit celor de la Politico, EUCA este gândită să devină „motorul” noului sistem vamal european. Un rol central va fi operarea și supravegherea unui hub european de date, unde companiile ar urma să trimită informațiile vamale într-un singur loc, în loc să depună declarații separate în fiecare stat membru. Acest sistem ar permite o analiză de risc mai coerentă și schimb de date mai rapid între autorități.

Miza a crescut odată cu explozia comerțului online și a coletelor mici, multe venite din afara UE. În 2025, numărul coletelor e-commerce cu valoare mică importate în UE a crescut semnificativ, iar autoritățile europene discută măsuri precum taxe de procesare și eliminarea facilităților care au făcut acest flux greu de controlat.

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Horoscopul zilei de luni, 2 februarie 2026. Zodia pentru care săptămâna începe cu provocări profesionale

Ce înseamnă pentru oameni și firme

Pentru consumatori, o autoritate europeană mai puternică ar trebui să se traducă în controale mai bune asupra produselor care intră pe piața UE: mai puține bunuri neconforme sau periculoase și o capacitate mai mare de a identifica transporturile cu risc. Ideea reformei este să nu mai depinzi de 27 de abordări diferite, cu filtre și priorități care nu se potrivesc mereu între ele.

Pentru firme, direcția declarată este simplificarea: un sistem mai digital și mai previzibil, cu date depuse într-o platformă comună și cu reguli mai armonizate. În paralel, companiile din e-commerce și logistică se pregătesc pentru controale mai stricte și costuri mai clare legate de procesarea volumului uriaș de colete.