Toyota RAV4: ce se strică cel mai des, la ce să fii atent la o RAV4 folosită

RAV4 are reputația unei mașini solide, dar „solid” nu înseamnă „fără puncte sensibile”. La o mașină foarte populară, defectele nu sunt neapărat multe, dar se repetă în anumite zone și ani de fabricație, iar pe piața second hand exact asta te interesează: ce verifici înainte să dai banii.

Abordarea bună este să separi problemele de tip campanie/recall de cele de uzură normală. Primele sunt relativ ușor de rezolvat dacă au fost făcute la timp și documentat. A doua categorie ține de cum a fost întreținută mașina și cum a fost folosită.

Puncte sensibile cunoscute pe anumite generații și ani

Un subiect important pentru RAV4 (în special pentru anumite modele 2013–2018) a fost legat de bateria de 12V și posibilitatea ca unele baterii de înlocuire, dacă nu sunt fixate corect, să se miște și să creeze risc de scurtcircuit, cu potențial de incendiu. Toyota a avut o rechemare în SUA pe tema asta, iar ulterior NHTSA a închis și o investigație preliminară pe un volum mare de vehicule, subliniind rolul bateriilor aftermarket sau foarte vechi și al contactului posibil în zona bornelelor.

Pentru generația 2019–2021, o atenție specială merită zona de plafon: Toyota a avut un program de suport pentru scurgeri de apă asociate cu prinderile/clemele șinelor de plafon, care pot permite infiltrarea apei. Asta poate duce la umezeală în plafon și, în timp, la probleme electrice dacă apa ajunge unde nu trebuie.

Horoscop 4 februarie 2026. Zodia care poate fi dezamăgită în iubire dacă ia decizii pripite

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

La hibride (RAV4 Hybrid și RAV4 Prime), în anumite piețe cu ierni grele și sare pe drumuri, s-a discutat mult despre coroziunea cablului de înaltă tensiune către motorul spate, inclusiv prin extinderi de garanție și campanii. Dacă te uiți la o RAV4 hibridă rulată în astfel de condiții sau importată, merită să verifici dacă a beneficiat de măsuri de protecție și ce acoperire are.

Checklist de verificare la second hand și întrebările care contează

Începe cu istoricul de service și cu verificarea campaniilor pe VIN. Nu te baza pe „mi-a zis proprietarul”. Dacă există rechemări sau programe de suport, dovada că au fost făcute îți crește șansele să eviți surprize. La modelele vizate de subiectul bateriei, uită-te la prinderea bateriei, la urme de frecare sau improvizații și întreabă explicit ce baterie s-a pus și când.

La RAV4 2019–2021, verifică atent semnele de umezeală: plafon, chedere, miros de mucegai, urme pe stâlpi, pete pe capitonaj. O scurgere rezolvată corect lasă urme minime, dar o scurgere ignorată poate lăsa urme clare sau poate duce la înlocuiri de materiale.

Dacă te uiți la o hibridă, pune accent pe partea de coroziune și pe starea generală a zonei de sub mașină. Întreabă unde a rulat iarna, dacă a fost spălată des pe dedesubt, ce intervenții s-au făcut și dacă există documente de extindere de garanție/campanie.

În final, fă un test drive suficient de lung încât să prinzi temperaturi normale. Ascultă suspensia pe denivelări, verifică frânarea fără vibrații, urmărește cum schimbă transmisia (dacă e automată) și cum se comportă direcția. O RAV4 bună nu trebuie să îți „vândă emoție”, ci normalitate: liniște, predictibilitate și lipsă de surprize.