Se schimbă regulile în București. Mașinile electrice și hibride nu vor mai parca gratuit

Șoferii din București care dețin mașini electrice sau hibride ar putea pierde unul dintre cele mai importante avantaje de până acum: parcarea gratuită. Autoritățile locale analizează o schimbare majoră, care ar elimina această facilitate acordată în ultimii ani pentru a încuraja mobilitatea „verde”.

Dispare gratuitatea la parcare pentru mașinile electrice și hibride

În prezent, proprietarii de vehicule electrice și hibride înmatriculate în Capitală beneficiază de scutirea de la plata parcării pe locurile publice administrate de Primărie, cu condiția înregistrării în sistemul oficial al municipalității. Această măsură a fost introdusă pentru a stimula achiziția de mașini mai puțin poluante și a devenit un argument important pentru mulți bucureșteni atunci când au ales acest tip de autoturism.

Totuși, situația s-a schimbat semnificativ în ultimii ani. Numărul vehiculelor electrice și hibride a crescut constant, iar sistemul de parcări al orașului a început să resimtă presiunea. Potrivit declarațiilor recente ale autorităților, există deja de două ori mai multe mașini care beneficiază de gratuitate decât locuri disponibile în parcările publice.

În acest context, edilul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că ia în calcul eliminarea tuturor facilităților de acest tip, inclusiv pentru mașinile electrice și hibride. Măsura ar face parte dintr-un plan mai amplu de reorganizare a sistemului de parcare, considerat în prezent ineficient și costisitor pentru administrația locală.

Vezi și:

Un român din trei nu știe cum s-ar descurca dacă și-ar pierde locul de muncă. Ce arată un nou studiu

Ideea de bază este simplă: dacă prea mulți șoferi parchează gratuit, sistemul nu mai generează venituri și nu mai funcționează corect. În plus, locurile devin dificil de găsit, ceea ce duce la haos și frustrare în trafic. Autoritățile susțin că o taxare uniformă ar putea aduce mai mult echilibru și ar încuraja o utilizare mai responsabilă a spațiului public.

Decizia a stârnit controverse

Decizia nu este însă lipsită de controverse. Mulți șoferi consideră că eliminarea gratuității ar descuraja achiziția de mașini electrice, într-un moment în care tranziția către mobilitatea sustenabilă este încă în desfășurare. De altfel, această facilitate a fost, timp de aproximativ patru ani, un stimulent important pentru dezvoltarea pieței auto „verzi”.

Pe de altă parte, există și voci care susțin că regulile ar trebui să fie aceleași pentru toți participanții la trafic. Argumentul principal este că ocuparea unui loc de parcare nu depinde de tipul de motorizare, iar costurile de întreținere a infrastructurii sunt aceleași indiferent de mașină.

În paralel cu aceste discuții, rămân în vigoare și regulile actuale privind înregistrarea vehiculelor pentru a beneficia de gratuitate. De exemplu, pentru anul 2026, proprietarii trebuie să își reînnoiască înscrierea până la finalul lunii februarie, altfel pierd automat acest beneficiu.

Rămâne de văzut când și în ce formă va fi implementată schimbarea. Cert este că direcția indicată de autorități sugerează o transformare majoră a modului în care sunt gestionate parcările din București.