Roți și jante neomologate în 2026: ce se întâmplă la ITP și la un filtru de poliție

Roțile și jantele sunt una dintre cele mai tentante modificări, pentru că schimbă instant aspectul mașinii. În 2026, însă, orice modificare care iese din omologarea vehiculului poate avea consecințe directe, mai ales la ITP sau în filtrele de poliție. Mulți șoferi află prea târziu că o jantă „care încape” nu este automat o jantă legală.

Problema nu este doar dimensiunea, ci întregul ansamblu: diametru, lățime, ET, încărcare, tip de anvelopă compatibil, plus faptul că roata nu trebuie să atingă elemente de suspensie și să nu iasă din gabarit în mod periculos. În plus, pot exista și efecte secundare: vitezometrul indică greșit, sistemele de asistență lucrează diferit, uzura crește.

Ce se întâmplă la ITP dacă ai jante și roți neconforme

La ITP, inspectorul verifică, în esență, dacă mașina respectă cerințele de siguranță și dacă elementele vizibile sunt conforme. Dacă ai roți cu dimensiuni care nu corespund cu cele din cartea mașinii sau cu cele acceptate de producător, riști respingerea. În multe cazuri, inspectorul se uită dacă anvelopa freacă, dacă există spațiu suficient, dacă roata iese în afara aripii și dacă indicele de sarcină este potrivit.

Chiar dacă roțile nu freacă, o jantă cu ET nepotrivit poate schimba geometria și solicitarea rulmenților. La ITP, asta poate apărea ca jocuri, zgomote sau uzuri neobișnuite. O mașină cu roți neconforme poate pica și pe motiv de anvelope necorespunzătoare sau uzate neuniform, pentru că ansamblul lucrează altfel.

Horoscop 4 februarie 2026. Zodia care poate fi dezamăgită în iubire dacă ia decizii pripite

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Ca să eviți respingerea, verifică în cartea mașinii dimensiunile omologate și folosește doar variantele acceptate. Dacă vrei altă dimensiune, caută omologare suplimentară sau consultă un service care știe cum se face legal, nu doar „merge la mine și n-am pățit”.

Ce riști într-un filtru de poliție și de ce RAR poate complica lucrurile

În filtre, poliția poate observa roți care ies din gabarit, anvelope cu talon foarte mic, jante neobișnuite sau modificări evidente. Dacă există suspiciune de neconformitate, poți fi trimis la verificare, iar în anumite situații se poate ajunge la reținerea certificatului până la remediere. Riscul crește dacă roțile afectează vizibil siguranța: frecare, lipsa protecției aripilor, stabilitate precară, anvelope care ating la viraj.

RAR poate interveni prin controale sau verificări ulterioare. Dacă ansamblul este considerat neconform, trebuie să revii la configurația omologată și să demonstrezi asta. În plus, dacă ai un accident și se constată că mașina avea roți neconforme, discuția poate deveni și mai complicată, inclusiv la nivel de asigurări.

Dacă vrei roți mai mari sau alt aspect fără stres, alege o dimensiune omologată de producător pentru modelul tău sau o variantă care apare în documentația tehnică. Nu te baza pe faptul că „am văzut pe internet că se pune”. În 2026, verificările sunt mai vizibile, iar riscul nu e doar o observație, ci un lanț de probleme care începe cu ITP și se poate termina cu timp pierdut și bani aruncați.