Mașina care se dezinfectează singură: Hyundai și Kia testează tehnologia care omoară bacteriile în interior

Hyundai și Kia au prezentat o tehnologie care pare desprinsă din perioada pandemiei, dar care ar putea deveni foarte importantă în mașinile viitorului: un sistem de dezinfectare a habitaclului cu lumină Far-UVC. Producătorii coreeni spun că este prima tehnologie de acest tip integrată într-un vehicul și testată în condiții reale, iar demonstrația a fost făcută pe Kia PV5, duba electrică pe care compania o promovează intens pentru transport persoane și utilizări comerciale.

Sistemul se numește Plasma Care UVC și folosește lumină ultravioletă îndepărtată, cu lungime de undă între 200 și 230 nanometri. Potrivit Hyundai și Kia, acest interval este suficient pentru a distruge bacterii și virusuri de la suprafață, dar nu pătrunde în stratul exterior de keratină al pielii. Cu alte cuvinte, companiile susțin că tehnologia poate funcționa chiar și când oameni se află în mașină, fără riscurile asociate luminii UV convenționale.

Testul făcut împreună cu Korea Automotive Technology Institute a arătat eliminarea a 99,9% din bacteriile E. coli după 40 de minute de expunere. În plus, sistemul poate reduce mirosurile neplăcute, pentru că acționează asupra microorganismelor care produc o parte din mirosurile din interior.

De ce ar fi utilă o astfel de tehnologie

Pentru un șofer obișnuit, ideea poate părea exagerată. Totuși, sunt multe situații în care o mașină care se dezinfectează parțial singură ar avea sens. Taxiurile, mașinile de ridesharing, microbuzele școlare, ambulanțele, dubele de livrare, vehiculele de transport persoane din aeroporturi sau mașinile folosite în regim de flotă sunt expuse zilnic la foarte mulți oameni.

Vezi și:

Averea găsită la percheziții în dosarul azilelor din Bihor. Ce ascundea seiful lui Viorel Pașca, totul a fost ridicat de DIICOT

În România, unde flotele de ridesharing, taxiurile și microbuzele sunt folosite intens, o astfel de tehnologie ar putea deveni un argument comercial. Un operator de transport ar putea promite clienților un interior mai curat, mai bine întreținut și mai sigur, fără ca șoferul să facă manual dezinfectări repetate. În ambulanțe sau vehicule medicale, avantajul este și mai ușor de înțeles.

Kia PV5 este alegerea logică pentru test. Vehiculul este gândit ca platformă electrică pentru foarte multe utilizări: transport persoane, marfă, shuttle, vehicul de lucru sau chiar aplicații speciale. Dacă mașinile autonome și vehiculele partajate vor deveni mai comune, interiorul va fi folosit de oameni diferiți pe tot parcursul zilei. În acel scenariu, igiena devine o problemă tehnologică, nu doar una de curățenie clasică.

Între inovație reală și marketing post-pandemie

Hyundai și Kia prezintă sistemul ca pe o premieră mondială, dar succesul lui va depinde de mai multe lucruri. În primul rând, trebuie demonstrată siguranța pe termen lung. Chiar dacă Far-UVC este considerată mai sigură decât UVC-ul convențional, expunerea repetată într-un spațiu închis va trebui validată clar de autorități și studii independente.

În al doilea rând, sistemul trebuie să fie suficient de ieftin pentru a fi montat pe scară largă. Dacă rămâne o dotare scumpă, va ajunge probabil doar pe vehicule premium sau pe flote speciale. Dacă însă costurile scad, ar putea deveni un element firesc în taxiuri, microbuze, ambulanțe și mașini de familie.

Tehnologia mai are un avantaj interesant: atacă și mirosurile. Pentru orice român care a urcat într-un taxi cu miros greu de fum, mâncare, umezeală sau odorizant agresiv, promisiunea unui habitaclu mai curat este ușor de înțeles. Dacă sistemul chiar reduce mirosurile la sursă, nu doar le maschează, ar putea deveni una dintre dotările apreciate în mașinile de flotă.

În final, Hyundai și Kia par să trateze interiorul mașinii ca pe un spațiu de sănătate și confort, nu doar ca pe o cabină de transport. După pandemie, ideea nu mai pare SF. Dacă mașina viitorului va fi electrică, autonomă și partajată, atunci va trebui să fie și mult mai curată decât mașinile pe care le folosim astăzi.

MedLife extinde accesul la servicii medicale integrate cu o nouă hyperclinică în București