Distanța de siguranță în 2026: când se transformă într-o vină clară la accident

Distanța de siguranță e una dintre regulile pe care aproape toată lumea spune că le respectă, dar puțini o aplică mereu. Problema e că distanța nu e doar o recomandare de conducere defensivă, ci o obligație legală: dacă mergi în spatele altuia, trebuie să păstrezi suficient spațiu ca să eviți coliziunea.

În 2026, miza rămâne aceeași: în cazul unui impact din spate, pleci de multe ori cu prezumția de vină, iar dacă nu poți explica de ce nu ai putut opri, distanța insuficientă devine rapid „vina clară”.

Ce spune legea și ce înseamnă, practic, „distanță suficientă”

Codul rutier formulează obligația simplu: dacă circuli în spatele altuia, păstrezi o distanță suficientă pentru evitarea coliziunii.  Nu îți dă o valoare fixă în metri, pentru că „suficient” depinde de viteză, aderență, vizibilitate și reacția ta.

În practică, regula cea mai ușor de folosit este regula de 2 secunde pe uscat și 3-4 secunde pe ploaie sau polei. Alegi un reper fix pe marginea drumului, mașina din față trece de el, iar tu numeri. Dacă ajungi la reper înainte să termini numărătoarea, ești prea aproape. E o metodă simplă, care se adaptează automat la viteză.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Dacă vrei o abordare și mai conservatoare, mărești distanța noaptea, în ceață și în trafic „în valuri”, unde frânările sunt dese. În astfel de condiții, frâna ta poate fi bună, dar reacția ta și aderența nu sunt constante.

Ce riști ca sancțiuni și de ce impactul din spate te pune în dificultate

Dincolo de amendă, problema majoră este cum se stabilește vinovăția. În multe situații, șoferul din spate nu poate justifica impactul decât prin faptul că nu a păstrat distanța sau nu a adaptat viteza. Chiar și când cel din față frânează, dacă nu există un motiv clar și dovedibil (obstacol real, pieton, semafor), tu rămâi expus, pentru că obligația ta era să ai spațiu pentru oprire.

Ca puncte de penalizare, nepăstrarea distanței corespunzătoare față de vehiculul din față poate atrage puncte de penalizare, ceea ce contează în acumulări și în istoricul tău de conducere.  În paralel, dacă distanța insuficientă duce la accident, intră în joc și alte consecințe: constatare, RCA, eventual suspendare în funcție de fapte și de urmări.

Cel mai bun mod să te aperi este să conduci în așa fel încât, dacă cineva îți taie fața, să poți reface distanța fără frânare bruscă. Asta înseamnă să anticipezi și să lași loc „pentru greșeala altuia”. În traficul real, distanța nu e un lux, e singura rezervă pe care o ai când se întâmplă ceva neașteptat.