De astăzi se schimbă regula pentru parcarea în București. Fără bani cash pentru locurile albastre

De la 27 februarie 2026, parcarea în zonele administrate de Primăria Capitalei intră într-o nouă etapă: plata în numerar dispare din parcările PMB, iar șoferii trebuie să folosească exclusiv metode digitale sau cardul la aparatele din teren. Decizia vine odată cu concedierea celor 33 de încasatori și cu trecerea oficială la un sistem care se bazează pe terminale, aplicații și SMS.

Schimbarea pare simplă pe hârtie, dar impactul e mai mare decât o bifă administrativă. Pentru unii șoferi, va fi o tranziție naturală spre opțiuni pe care le folosesc deja. Pentru alții, mai ales cei care nu sunt obișnuiți cu aplicațiile sau cu plățile digitale, parcarea de zi cu zi devine mai complicată, cel puțin până când își ajustează rutina.

Cum plătești acum parcarea și ce alternative ai dacă folosești doar numerar

Din 27 februarie, ai trei variante principale ca să activezi plata parcării în locurile albastre administrate de Primăria Capitalei. Poți plăti cu cardul bancar la aparatele din parcări, poți achita prin aplicație mobilă sau poți activa plata prin SMS. Ideea este să nu mai depinzi de un încasator și să poți rezolva rapid, fără interacțiune directă.

În practică, fiecare opțiune are mici detalii care îți pot strica ziua dacă nu le ai în minte. Plata la aparat cu cardul e cea mai intuitivă pentru cine nu vrea aplicații, dar depinzi de funcționarea terminalului din zonă și de disponibilitatea lui. Plata prin aplicație e comodă dacă ai deja cont și datele cardului salvate, însă necesită internet și un minim de familiaritate cu interfața. Plata prin SMS poate părea cea mai simplă, dar dacă folosești cartelă preplătită trebuie să ai credit suficient, altfel tranzacția nu merge.

Vezi și:

Alertă meteo de furtuni în București și alte 12 județe până la ora 23:00. Sunt așteptate vijelii, grindină și ploi torențiale

Dacă insiști să plătești doar cash, rămâne o soluție de ocolire, nu o soluție directă. Poți folosi aparate de tip self-pay din supermarketuri, unde achiți numerar și apoi efectuezi plata electronică ulterior. Problema este că aceste aparate nu sunt mereu lângă locurile de parcare, iar ideea de a pleca pe jos să cauți un supermarket poate fi nepractică atunci când ești în întârziere sau parchezi într-o zonă aglomerată.

De ce a eliminat Primăria plata cash și ce ar trebui să urmărești ca să nu iei amendă

Motivul invocat pentru eliminarea plății în numerar ține de costuri și eficiență. Primăria susține că activitatea încasatorilor nu mai era rentabilă: salariul brut ar fi fost în jur de 4.600 de lei, în timp ce încasările atribuite pe lună erau de doar câteva sute de lei. În logica administrației, trecerea la digital reduce cheltuielile recurente și ar trebui să crească disciplina de plată, printr-un sistem mai ușor de verificat și de controlat.

Mai există și un argument legat de randamentul locurilor de parcare. Un edil a indicat că, în medie, municipalitatea încasează echivalentul a doar două ore de parcare dintr-un interval de 12 ore în care un loc este ocupat. Indiferent de nuanțele acestei statistici, mesajul este clar: autoritățile vor un mecanism mai strict și mai ușor de urmărit, iar digitalizarea ajută la trasabilitate și la reducerea zonelor gri.

Ca să nu te trezești cu probleme, schimbă-ți rutina în doi pași simpli. Înainte să pleci, asigură-te că ai cel puțin una dintre metodele de plată funcțională: card activ, aplicație instalată și configurată sau posibilitatea reală de a trimite SMS. Când parchezi, nu amâna activarea taxei, pentru că tocmai într-un sistem digital verificarea devine mai rapidă. Dacă folosești SMS și ai prepay, verifică din timp creditul disponibil, fiindcă lipsa creditului se traduce în plată neefectuată, nu în plată amânată.

Merită să reții și contextul de încasări comunicat pentru ultimii ani, fiindcă explică presiunea pe sistem. În 2025, încasările totale raportate au fost de 117 milioane de lei, iar în primele două luni din 2026 ar fi fost deja aproximativ 15 milioane de lei. Pentru administrație, asta înseamnă un flux de bani suficient de mare încât să justifice investiții în digital și măsuri de eficientizare, iar pentru șoferi înseamnă că regula nouă nu este una temporară, ci o schimbare de direcție care va rămâne.