Cu cât vor costa mai mult fructele româneşti anul acesta. Costul motorinei, transpus în prețuri chiar la poarta livezilor
Fructele românești ar putea deveni semnificativ mai scumpe în acest an, pe fondul creșterii accelerate a costurilor din agricultură. Fermierii avertizează că prețul motorinei, dar și scumpirea îngrășămintelor, îi obligă să majoreze tarifele chiar de la poarta livezilor, iar consumatorii vor resimți aceste scumpiri direct în piețe și magazine.
Fructele româneşti, mai scumpe decât anul trecut
Estimările arată că fructele ar putea pleca din ferme cu prețuri cu cel puțin 10% mai mari decât anul trecut, însă în unele cazuri creșterile ar putea fi și mai mari, dacă presiunea costurilor continuă. Un exemplu concret vine din județul Dolj, unde fermierul Daniel Pavel exploatează peste 80 de hectare de livadă cu caise, cireșe, piersici și prune. Acesta spune că diferența de costuri față de anul trecut este uriașă, în special din cauza combustibilului.
„Ne-au crescut mult și costurile lucrărilor din cauza motorinei. Foarte mult. Eu nu știu dacă piața, în schimb, va absorbi creșterile de preț ale fructelor. Există și varianta ca oamenii să nu mai aibă putere de cumpărare și să nu-și permită să cumpere nici măcar fructe. O să se limiteze la alimentele de bază”, spune fermierul, conform Adevărul.ro.
Motorina este esențială în aproape toate lucrările agricole. De la tratamentele aplicate pomilor până la tăierea ierbii sau lucrările mecanice, toate depind de utilaje care consumă combustibil. În livada din Brabova, consumul zilnic ajunge la 60-80 de litri de motorină, doar pentru lucrările de sezon.
„Eu de două sau chiar trei săptămâni în fiecare zi folosesc trei tractoare numai cu atomizoarele. (…) Într-o zi consumăm undeva între 60 și 80 de litri de motorină”, explică Daniel Pavel.
Preţul motorinei se reflectă şi în preţul alimentelor
Diferența de preț este una majoră: dacă anul trecut motorina costa în jur de 7,3 lei pe litru, acum se apropie de 10 lei. Iar situația devine și mai complicată în sezonul cald, când este nevoie de irigații. Doar pentru alimentarea generatorului necesar sistemului de irigații se consumă aproximativ 100 de litri de motorină pe zi. În aceste condiții, fermierii nu mai reușesc nici măcar să facă stocuri de combustibil, din lipsă de bani.
„Anul trecut am consumat doar pentru irigație aproximativ 12 tone de combustibil. Acum cumpăr cu bidoanele, câte 60 de litri pe zi”, spune agricultorul.
Îngrăşămintele şi-au dublat şi ele preţul
Pe lângă combustibil, și alte costuri au crescut semnificativ. Îngrășămintele, de exemplu, aproape că și-au dublat prețul. Situația este confirmată și de Teiu Păunescu, fermier din județul Olt, care lucrează peste 1.000 de hectare.
„Îngrășămintele – de la 2.500 tona, acum se cumpără, ureea, de exemplu, cu 4.500. Aproape s-a dublat. La motorină știți bine cum au crescut prețurile (…). Asta înseamnă că ne așteaptă vremuri deosebit de grele și periculoase”, avertizează acesta.
Problema este că, în timp ce costurile cresc, prețurile de vânzare nu țin pasul. În cazul cerealelor, de exemplu, piața stagnează, iar fermierii nu își pot recupera investițiile.
„Grâul se învârte în jurul a 200 euro (…). Nu am văzut un salt la grâu din cauza costurilor”, mai spune Păunescu.
Sprijinul promis de stat ajunge greu și în sume mici
În cazul fructelor, situația este și mai sensibilă. Fermierii depind de relația cu marile lanțuri de magazine, care uneori preferă importurile mai ieftine din țări precum Turcia, Grecia sau Spania. Astfel, chiar dacă producția locală există, aceasta riscă să fie vândută la prețuri mai mici sau să rămână nevândută.
Pe lângă toate acestea, sprijinul promis de stat ajunge greu și în sume mai mici decât cele anunțate inițial. Fermierii afectați de înghețul de anul trecut au primit ajutoare întârziate și reduse, ceea ce le-a afectat și mai mult capacitatea de a susține lucrările din acest an. În aceste condiții, agricultorii avertizează că urmează o perioadă dificilă. „Probabil că vom intra în dificultate foarte mulți fermieri, sau vor crește prețurile”, spune Teiu Păunescu.
Pentru consumatori, asta înseamnă un lucru simplu: fructele românești ar putea deveni mai scumpe și, în unele cazuri, chiar un „lux”. Iar dacă tendința de creștere a costurilor continuă, presiunea pe prețuri va fi tot mai mare în lunile următoare.