Ce trebuie să știe proprietarii de Ford Kuga PHEV: actualizare importantă pentru bateriile Samsung și limitarea încărcării
Ford a inițiat o nouă campanie de rechemare pentru modelul Ford Kuga PHEV, vizând vehiculele produse între 2019 și 2024, înainte de facelift.
Măsura privește versiunile echipate cu baterii de înaltă tensiune furnizate de Samsung și vine după ce soluțiile software implementate anterior nu au eliminat complet riscurile identificate.
Constructorul a confirmat existența a patru incidente în care au apărut scăpări termice la nivelul bateriei. Fenomenul presupune degajarea de gaze fierbinți ca urmare a unui scurtcircuit intern.
Toate cazurile raportate s-au produs fie la finalul procesului de încărcare, fie în situații în care automobilul era complet încărcat, dar rămânea conectat la priză.
Proprietarii vehiculelor afectate în aceste incidente au primit deja pachete noi de baterii, însă compania consideră necesară o intervenție suplimentară la nivel de flotă.
Ce presupune noua campanie de rechemare, concret
Ford recomandă, ca măsură temporară de precauție, limitarea nivelului maxim de încărcare la 80%. Setarea poate fi activată direct din meniul sistemului multimedia al mașinii și are rolul de a reduce solicitarea celulelor bateriei, în special în faza finală a încărcării, când stresul termic este mai ridicat.
În paralel, constructorul pregătește o nouă versiune de software pentru sistemul de management al bateriei. Actualizarea va îmbunătăți capacitatea de monitorizare a parametrilor electrici și termici ai fiecărei celule, cu scopul de a detecta mai rapid eventuale anomalii și de a preveni supraîncălzirea.
Conform informațiilor disponibile, lansarea noului firmware este programată pentru mijlocul anului 2026. După disponibilitate, proprietarii de Kuga PHEV vor fi notificați pentru a se prezenta în rețeaua de service autorizată, unde actualizarea va fi instalată gratuit.
Impactul asupra încrederii în tehnologia PHEV
Situația readuce în discuție fiabilitatea bateriilor de înaltă tensiune utilizate în modelele hibride plug-in și electrice. Deși astfel de incidente sunt rare, ele pot afecta percepția publicului asupra siguranței noilor tehnologii.
Kuga PHEV a fost unul dintre cele mai bine vândute modele plug-in hybrid din Europa în ultimii ani, fiind apreciat pentru echilibrul dintre autonomie electrică și versatilitate.
Totuși, episoadele repetate de actualizări și rechemări arată că optimizarea sistemelor de stocare a energiei rămâne o provocare tehnică majoră pentru industrie.
Prin recomandarea limitării încărcării la 80% și prin introducerea unei noi versiuni de software, Ford încearcă să reducă riscurile până la implementarea unei soluții definitive.
Pentru proprietari, este esențială respectarea indicațiilor producătorului și efectuarea actualizărilor imediat ce acestea devin disponibile.
Pe termen lung, astfel de intervenții subliniază un adevăr important: evoluția accelerată a tehnologiei electrificate trebuie însoțită de monitorizare constantă și ajustări rapide, pentru ca încrederea în mobilitatea hibridă și electrică să rămână solidă.