Ce a provocat incidentul în care un pasager a fost tras spre exterior prin geamul unui avion Ryanair. Concluziile preliminare ale anchetatorilor

Un incident extrem de grav s-a produs la bordul unui avion Ryanair care zbura de la Salonic, Grecia, către Memmingen, Germania, după ce o defecțiune la unul dintre motoare a provocat desprinderea unor fragmente. Potrivit concluziilor preliminare ale anchetatorilor americani, bucățile desprinse de la motor au spart un geam al cabinei, iar un pasager a fost tras parțial spre exteriorul aeronavei, relatează BBC.

Ce s-a întâmplat în timpul zborului

Incidentul a avut loc pe 10 iulie, la bordul unui Boeing 737-800 operat de Malta Air, filială a companiei Ryanair. Aeronava efectua cursa dintre orașul grecesc Salonic și Memmingen, în Germania, când problemele au apărut în timpul urcării.

Potrivit raportului preliminar al Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB), zborul „a suferit o defecțiune de tip FBO (fan-blade-out) la elicea motorului nr. 2 (drept) în timpul urcării”. Este vorba despre o defecțiune gravă în care o pală a ventilatorului motorului se desprinde de rotorul central în timpul zborului.

Echipajul a observat mai întâi „vibrații puternice” la motor. Ca măsură de răspuns, piloții au redus puterea motorului și au efectuat mai multe verificări.

Vezi și:

Taxele românilor în 2027: ce dispare, ce rămâne și unde pot apărea costuri mai mari. Mamele ar putea scăpa de CASS

După ce vibrațiile au încetat, echipajul a continuat urcarea aeronavei pe pilot automat. Situația avea însă să se agraveze ulterior, după ce vibrațiile motorului au revenit.

O explozie puternică a declanșat situația de urgență

Potrivit relatării echipajului, vibrațiile au crescut din nou, iar la bord s-a auzit o explozie puternică. În acel moment, echipajul a declarat o situație de urgență și a început coborârea aeronavei.

Vezi și:

De ce s-a spart geamul avionului Ryanair în care un pasager a fost aspirat parțial în exterior. Ce arată primele concluzii ale anchetei

De ce s-a desprins geamul unui avion Ryanair în timpul zborului. Cât de probabil este ca un astfel de incident să se repete

Însoțitorii de zbor au spus că au auzit și au simțit vibrațiile produse de problemă. Aceștia au observat, de asemenea, puțin fum înainte ca măștile de oxigen să cadă.

Ulterior, unul dintre însoțitorii de zbor a observat că pasagerii cereau ajutor. Un bărbat rămăsese „parțial blocat într-un geam avariat al cabinei”.

Raportul preliminar arată că fragmente desprinse din motor au ajuns la fuselaj și au spart geamul avionului. În urma avarierii, capul și umărul drept al pasagerului au fost trase spre exterior.

Pasagerul a fost ținut de picioare de ceilalți oameni

Bărbatul implicat în incident este Ljubisa Karović, un cetățean sârb în vârstă de 61 de ani. Acesta a fost grav rănit în urma evenimentului produs în timpul zborului.

Soția sa a povestit ulterior pentru BBC Serbia că ea și alți doi pasageri l-au ținut de picioare timp de câteva minute. Gestul lor a avut rolul de a împiedica bărbatul să fie aspirat complet prin geamul avariat al aeronavei.

În timp ce situația din cabină devenise extrem de dificilă, echipajul a luat decizia de a reveni la aeroportul din Salonic. NTSB precizează că „echipajul a decis să se întoarcă la SKG (Aeroportul Internațional din Salonic), unde a efectuat o aterizare fără incidente”.

 

Vezi această postare pe Instagram

 

O postare distribuită de KING 5 (@king5seattle)

Motorul fusese verificat înainte de incident

Un aspect important al anchetei este legat de verificările efectuate anterior asupra motorului. Potrivit raportului preliminar, motorul fusese supus unor inspecții cu ultrasunete în luna mai, fără să fie identificată vreo defecțiune.

Jeff Guzzetti, fost specialist al NTSB și al Administrației Federale a Aviației (FAA), a analizat raportul preliminar și a declarat pentru Associated Press că lucrările de întreținere obligatorii par să fi fost efectuate la termen.

Anchetatorii urmează însă să analizeze modul în care au fost efectuate aceste inspecții. O altă direcție a investigației este reprezentată de eventualele coliziuni anterioare cu păsări și posibilitatea ca acestea să fi contribuit la existența unor avarii preexistente.

Ce spune Ryanair despre cauza incidentului

Înainte de apariția raportului preliminar, Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, afirmase că este posibil ca incidentul să fi fost provocat de o „avarie provocată de un obiect străin” la unul dintre motoare.

Compania Ryanair a declarat ulterior că nu va face alte comentarii până la finalizarea anchetei NTSB. Boeing și CFM International, producătorul motorului, au transmis că oferă sprijin în cadrul investigației.

Autoritățile elene au decis, la rândul lor, să transfere integral ancheta către specialiștii americani ai NTSB în zilele care au urmat incidentului.

Ancheta nu este încă finalizată

Raportul publicat de NTSB este unul preliminar, astfel că investigația nu a ajuns la concluzia finală privind toate circumstanțele care au dus la incident. Ancheta va analiza inclusiv verificările efectuate asupra motorului și posibilele avarii existente anterior.

Deocamdată, concluzia preliminară indică o defecțiune de tip fan-blade-out la motorul numărul 2. Fragmentele desprinse în urma acesteia au ajuns la aeronava propriu-zisă și au provocat avarierea unui geam al cabinei, în timp ce pasagerul a fost tras parțial spre exterior.

În ciuda situației extrem de periculoase, echipajul a reușit să readucă aeronava la Salonic. Avionul a aterizat fără incidente suplimentare, iar anchetatorii continuă să stabilească exact modul în care s-a produs defecțiunea și dacă au existat factori anteriori care au contribuit la apariția ei.