Cât economisești dacă mergi o lună fără mașină în București. Câți bani îți rămân în buzunar

Renunțarea la mașina personală, chiar și pentru o singură lună, poate părea un experiment dificil în București. Totuși, în contextul în care carburanții au depășit pragul de 10 lei pe litru, tot mai mulți șoferi încep să se întrebe dacă nu cumva transportul în comun este o alternativă mai rentabilă. Datele recente arată că diferențele de cost pot fi semnificative.

Cât de accesibil este transportul în comun în comparație cu mașina

Pentru a înțelege mai bine diferența, putem face o simulare simplă. Să presupunem că un angajat parcurge zilnic aproximativ 10 kilometri dus-întors între casă și serviciu. La un consum mediu de 7 litri/100 km și un preț al carburantului de aproximativ 10 lei/litru, costul zilnic ajunge la circa 7 lei. Pe parcursul unei luni (22 de zile lucrătoare), rezultă un cost de aproximativ 154 de lei doar pentru combustibil.

La prima vedere, suma nu pare foarte mare. Însă aceasta reprezintă doar o parte din cheltuieli. În realitate, utilizarea mașinii implică și alte costuri: întreținere, asigurare, parcare sau uzură. La nivel anual, cheltuielile totale pot ajunge chiar la 18.000 de lei, potrivit unor estimări, ceea ce înseamnă în medie 1.500 de lei pe lună.

Pe de altă parte, transportul public din București are costuri mult mai predictibile. Un abonament lunar STB este estimat la aproximativ 100 de lei, oferind acces nelimitat la rețeaua de autobuze, tramvaie și troleibuze. Un abonament la Metrorex costă tot 100 de lei pe lună, iar unul integrat (metrou+transport suprateran) ajunge la 160 de lei. Astfel, comparând doar carburantul, costurile sunt similare pentru carburant versus transportul în comun.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

Cât este diferența reală, de fapt

Diferența devine însă mult mai mare dacă luăm în calcul costurile reale ale unei mașini. În acest caz, renunțarea la autoturism pentru o lună poate aduce economii de peste 1.000 de lei. În plus, cheltuiala cu transportul public este fixă, spre deosebire de carburant, care variază constant în funcție de piață și trafic.

Un alt aspect important este evoluția prețurilor. În martie 2026, motorina a depășit pragul de 10 lei pe litru în mai multe benzinării din București, iar benzina se apropie și ea de acest nivel. Acest lucru face ca utilizarea zilnică a mașinii să devină tot mai costisitoare.

Renunțarea la mașină are și un avantaj indirect: reducerea stresului legat de trafic și de căutarea unui loc de parcare. Chiar dacă transportul în comun nu este întotdeauna perfect, el oferă o alternativă stabilă și predictibilă din punct de vedere financiar.

În concluzie, renunțarea la mașină pentru o lună în București nu înseamnă doar o schimbare de obicei, ci și o economie reală. În funcție de situație, un bucureștean poate rămâne cu câteva sute sau chiar peste o mie de lei în plus în buzunar. Într-o perioadă în care costul vieții este în continuă creștere, această diferență devine tot mai greu de ignorat.

De la 1 iulie 2026, mii de șoferi vor fi obligați să monteze acest dispozitiv. Amenzile ajung la 12.000 de lei