Bonus malus în 2026: cum îți crește sau scade RCA și ce greșeli îl pot afecta

Bonus-malus este mecanismul prin care RCA te recompensează dacă nu produci daune și te penalizează dacă produci. Mulți știu ideea, dar nu și detaliile care te pot costa: cum se schimbă clasa, ce se întâmplă la schimbarea mașinii, ce efect are un șofer suplimentar, sau cum te afectează o daună în care credeai că „nu e vina mea”.

În 2026, bonus-malus rămâne unul dintre factorii principali care îți mișcă prețul, uneori mai mult decât diferențele între asigurători. Dacă îl gestionezi corect, plătești mai puțin constant. Dacă îl ignori, poți să te trezești cu o clasă mai slabă și cu o poliță mult mai scumpă, fără să înțelegi de ce.

Cheia este să înțelegi ce anume „ține” de vehicul și ce „ține” de tine ca asigurat, și cum se raportează daunele la clasa ta.

Cum funcționează clasele și de ce istoricul contează

Sistemul are, în mod uzual, o clasă de pornire și apoi trepte de bonus și trepte de malus. În esență, dacă trece o perioadă fără daune plătite pe RCA-ul tău, urci spre bonus și primești un coeficient mai bun. Dacă se plătește o daună în baza poliței tale, cobori spre malus și coeficientul se înrăutățește.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Important este că nu orice eveniment raportat te penalizează automat, dar orice daună plătită în numele tău poate avea efect. De aceea, când ai un incident minor, merită să gândești rece: dacă e mai avantajos să rezolvi amiabil (legal și corect) sau să deschizi daună. Nu e o regulă universală, pentru că depinde de costuri și de răspundere, dar e bine să știi că bonus-malus are memorie.

Dacă schimbi mașina, întreabă cum se transferă istoricul și cum apare în noua poliță. O greșeală de date, un VIN introdus greșit sau o nealiniere în baze poate să te ducă temporar într-o clasă greșită. Dacă verifici imediat clasa înscrisă și o corectezi, ești acoperit și la bani, și la liniște.

Greșeli frecvente care îți pot strica clasa fără să-ți dai seama

Prima greșeală: lași pe altcineva să conducă des, iar incidentul se întâmplă „pe polița ta”. RCA urmărește răspunderea asiguratului/vehiculului, nu scuzele din familie. Dacă îți pasă de clasa ta, stabilește clar cine conduce și în ce condiții. A doua greșeală: nu verifici polița după emitere și nu observi că ai clasa greșită. Odată ce ai plătit, mulți nu mai citesc nimic, iar asta te poate costa la reînnoire.

A treia greșeală: nu îți actualizezi datele (adresă, acte, firmă/persoană fizică în cazul în care se schimbă proprietarul real). În situații de leasing sau de vânzare-cumpărare, apar confuzii despre cine e asiguratul și cine e utilizatorul. Dacă polița e pe alt nume decât cel din acte sau invers, poți avea complicații.

A patra greșeală: tratezi „dauna mică” ca pe ceva irelevant. Un element zgâriat, o ușă îndoită sau un far poate părea minor, dar dacă deschizi daună și se plătește, impactul în bonus-malus poate să te coste la reînnoire mai mult decât ai economisit atunci. Nu e despre a ascunde accidente, ci despre a cântări corect opțiunile legale și costurile totale pe 1-2 ani.

Ca să ai control, fă două lucruri simple: verifică-ți clasa înainte de reînnoire și păstrează un istoric al polițelor și al eventualelor dosare de daună. Dacă vezi discrepanțe, cere clarificare imediat. Bonus-malus nu e un mister, dar devine o capcană dacă îl lași pe pilot automat.