13 ian. 2026 | 09:00

Anvelope de iarnă în 2026: când sunt obligatorii și ce amendă primești dacă nu le ai

AUTO
Anvelope de iarnă în 2026: când sunt obligatorii și ce amendă primești dacă nu le ai
Când cauciucurile nepotrivite se lasă cu amenzi / foto: Playtech

Discuția despre anvelope de iarnă revine în fiecare sezon rece, mai ales când apar primele ninsori și primele filtre în trafic. Problema este că mulți șoferi caută o dată fixă, de tip „de la 1 noiembrie”, dar obligația în România este legată de condițiile de drum, nu de calendar.

În 2026, regula de bază rămâne aceeași: trebuie să ai anvelope de iarnă atunci când circuli pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Asta înseamnă că poți fi perfect legal cu anvelope de vară într-o zi rece, dar uscată, și complet ilegal dacă te prinde poleiul pe șosea fără echiparea potrivită.

Când devin obligatorii și ce înseamnă „condiții de iarnă” în practică

Obligativitatea se activează când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Nu contează dacă ești în oraș sau pe drum național, nici dacă ai plecat „doar până la colț”. Dacă se constată că rulezi în astfel de condiții fără anvelope de iarnă, intri în zona de sancțiuni.

Ce înseamnă anvelopă de iarnă, practic. Caută marcajele specifice de sezon. În ultimii ani, pe lângă marcajul M+S, devine tot mai relevant simbolul cu fulg de nea în munte, care indică testare pe zăpadă. Dacă alegi all-season, verifică dacă au acest simbol, pentru că nu toate anvelopele all-season performează la fel iarna. Iar dacă ai mașină 4×4, regula nu dispare: tracțiunea integrală te ajută la plecare, nu la frânare, iar fără anvelope potrivite tot aluneci.

Dincolo de legalitate, gândește-te la distanța de frânare. Pe rece, compusul de vară se întărește, iar aderența scade. Poți să ai impresia că „te descurci”, dar o frânare de urgență îți arată imediat diferența.

Ce amendă riști și ce alte consecințe apar dincolo de bani

Dacă ești prins în condiții de iarnă fără anvelope adecvate, amenda poate fi semnificativă și, în unele cazuri, se poate ajunge la reținerea certificatului de înmatriculare până la remediere. În plus, dacă blochezi drumul sau provoci un incident, consecințele se pot amplifica, inclusiv prin costuri de tractare, pagube și timp pierdut.

Un alt risc este să fii oprit în zone unde se fac filtre în perioade de ninsoare. Chiar dacă tu crezi că „pe strada mea e curat”, polițistul se uită la ce condiții sunt în acel moment. Dacă ai o deplasare în afara orașului, riscul crește, pentru că acolo se schimbă rapid condițiile, iar gheața apare în zone umbrite, pe poduri și în trecători.

Ca să te ferești de probleme, pregătește din timp un set dedicat de iarnă sau alege all-season de calitate, în funcție de stilul tău de condus și de zona în care circuli. Verifică presiunea când se răcește vremea, pentru că scade natural, și nu amâna până la prima ninsoare, când service-urile sunt pline. În final, regula legală este simplă, dar aplicarea ei depinde de realitatea din teren: dacă e zăpadă, gheață sau polei pe drum, trebuie să fii echipat.