Adormi la Bruxelles și te trezești în Scandinavia. Un nou tren de noapte va lega Amsterdam de Copenhaga și Malmö

Europa continuă să redescopere trenurile de noapte, iar una dintre cele mai ambițioase rute pregătite pentru următorii ani va lega Belgia și Olanda direct de Scandinavia. European Sleeper a anunțat un nou serviciu feroviar de noapte între Bruxelles, Amsterdam, Copenhaga și Malmö, care ar urma să fie lansat în primăvara anului 2028.

Potrivit The Independent, traseul va permite călătorilor să plece seara din Benelux și să ajungă dimineața în Danemarca sau Suedia, fără să piardă o zi întreagă pe drum. Proiectul este dezvoltat împreună cu operatorul feroviar german RDC și face parte din extinderea rapidă a rețelei European Sleeper pe continent.

Un drum peste noapte între Bruxelles și Malmö

Planul actual prevede plecări din Bruxelles și Malmö în jurul orei 19:00, cu sosirea la capătul opus al traseului în jurul orei 10:00 în dimineața următoare. Trenul va opri inclusiv în Amsterdam și Copenhaga, două dintre cele mai importante destinații turistice și noduri feroviare din nordul Europei.

Ruta va traversa astfel Belgia, Olanda, Germania și Danemarca înainte de a ajunge în Suedia. Pentru pasagerii care preferă trenul în locul avionului, principalul avantaj va fi posibilitatea de a petrece noaptea în vagon și de a ajunge direct în centrul orașului a doua zi dimineață.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

La bord sunt așteptate aceleași variante de cazare pe care European Sleeper le oferă și pe celelalte trenuri ale sale: locuri obișnuite pe scaune, cușete și compartimente de dormit. Compania analizează și introducerea unor compartimente Deluxe, cu paturi duble și baie proprie, pentru cei care vor o experiență mai apropiată de cea a unui hotel pe șine.

Pentru românii pasionați de călătoriile feroviare, fenomenul trenurilor internaționale de noapte nu este complet străin. Și din București există în 2026 legături internaționale, iar Playtech a prezentat prețurile trenurilor către Istanbul, Sofia și Varna, inclusiv variantele de călătorie cu vagon de dormit sau cușetă.

Foto – The Independent

Foto – The Independent

Foto – The Independent

Copenhaga nu va fi singura poartă către nordul Europei

Noua rută va face mai ușor accesibile și alte orașe care nu se află direct pe traseu. European Sleeper spune că Londra, Paris, Stockholm sau Oslo ar putea fi atinse cu o singură schimbare de tren, transformând serviciul într-o legătură importantă între vestul și nordul Europei.

Vezi și:

Topul orașelor în care merită să te muți în 2026. Unde găsești cea mai bună calitate a vieții

Malmö este, în special, un punct strategic. Orașul suedez se află la numai o scurtă călătorie cu trenul de Copenhaga, prin spectaculoasa legătură Øresund, iar de aici pasagerii pot continua mai departe spre alte regiuni ale Suediei. Copenhaga, la rândul său, oferă conexiuni către întreaga rețea feroviară daneză.

Prețurile pentru noul tren nu au fost încă anunțate. Ca reper, biletele European Sleeper pentru alte rute pot începe de la aproximativ 80 de euro pentru un loc într-un compartiment comun, în funcție de traseu și nivelul de confort ales. Tarifele pentru Scandinavia vor fi cunoscute mai aproape de deschiderea rezervărilor.

Călătoria cu trenul revine tot mai puternic ca alternativă pentru vacanțele europene, inclusiv pentru drumurile lungi. În România, de exemplu, trenurile internaționale către Bulgaria și Turcia permit deja călătorii directe spre Sofia, Varna și Istanbul în sezonul estival.

European Sleeper își construiește rapid o rețea de trenuri de noapte

Compania olandezo-belgiană operează deja trenuri de noapte care conectează orașe precum Bruxelles, Amsterdam, Berlin, Paris și Praga. Următoarea extindere majoră vine chiar în septembrie 2026, când European Sleeper urmează să inaugureze ruta dintre Bruxelles și Milano.

Călătoria până în nordul Italiei va dura aproximativ 17 ore și jumătate și va lega regiunea Benelux de Elveția și Milano. Este un exemplu al modelului pe care compania încearcă să îl construiască: pasagerul pleacă seara dintr-un mare oraș european, doarme în tren și ajunge dimineața sau în cursul zilei la destinație.

Planurile nu se opresc la Scandinavia. European Sleeper pregătește și o conexiune de noapte Bruxelles–Barcelona pentru 2028, ceea ce înseamnă că rețeaua ar putea ajunge să unească nordul și sudul Europei printr-o serie de servicii feroviare nocturne.

Noua rută spre Copenhaga și Malmö este programată pentru 2028, astfel că orarul definitiv, prețurile biletelor și configurația exactă a vagoanelor pot suferi modificări până la lansare. Ideea de bază rămâne însă una atrăgătoare pentru turiști: să urci într-un tren seara în Bruxelles sau Amsterdam, să dormi în timp ce traversezi Europa și să te trezești în dimineața următoare în inima Scandinaviei.

Ce trebuie să faci dacă ai plătit rovinieta pentru un an. Sistemul TollRo, explicat pe înțelesul tuturor