27 ian. 2026 | 12:50

3.600 de euro pe lună nu au fost suficienți. Decizia surprinzătoare a unui șofer român de TIR

ACTUALITATE
3.600 de euro pe lună nu au fost suficienți. Decizia surprinzătoare a unui șofer român de TIR
Suma de 3.600 de euro pe luna nu a fost de ajuns pentru un sofer de TIR

După aproape trei ani într-o companie de transport, Cosmin, șofer român de TIR, și-a încheiat cariera la firma sa. Chiar și ofertele financiare mai mari nu l-au convins să rămână în industria cu ritm intens și reguli stricte.

De ce a renunțat Cosmin la locul său de muncă

Ultima zi de muncă a venit cu ritualuri familiare: cabina camionului Volvo din 2021, de 500 de cai putere, a fost golită, hainele și obiectele personale împachetate, iar fotografiile adunate pe parcursul anilor strânse cu grijă.

Deși camionul i-a oferit siguranță și fiabilitate, condițiile de muncă s-au schimbat, iar contractele nu mai erau avantajoase. Curse tot mai lungi și solicitante, alături de un program mai puțin predictibil, au determinat decizia sa de a pleca fără regrete.

În acest context, Cosmin și-a pregătit următorii pași, conștient că piața transporturilor rutiere este dinamică, dar cererea de șoferi profesioniști rămâne constant ridicată.

Ce oferte a primit după plecare

Imediat după despărțirea de compania veche, Cosmin a participat la două interviuri în firme importante din industria transporturilor. Prima ofertă a venit de la Asolo TIR, o companie axată pe transportul paletizat de mobilă, cu rute clare și program de luni până vineri.

Salariul propus varia între 2.900 și 3.000 de euro, plus bonusuri anuale, iar doar două nopți pe săptămână erau petrecute în cabină. A doua opțiune a venit de la Full Service, companie specializată în transport frigorific pe rute europene.

Salariul ajungea la aproximativ 3.600 de euro, tot cu bonusuri, însă programul presupunea plecări de câte două săptămâni, reguli stricte și un ritm de muncă intens, mai greu de susținut pe termen lung.

Ce a decis în final șoferul român

Chiar dacă suma mai mare putea părea atractivă, Cosmin a ales să prioritizeze echilibrul între muncă și viața personală. Stilul de muncă intens și programul rigid nu se potriveau cu ceea ce căuta în prezent.

Alegerea sa reflectă preocupările multor șoferi profesioniști, care pun accent pe predictibilitate și calitatea vieții, chiar și în fața unor salarii mai mari.

Povestea lui Cosmin subliniază realitatea industriei de transport rutier din România și nu numai: salariile pot fi atractive, dar ritmul de muncă și cerințele fizice și psihice joacă un rol esențial în decizia unui profesionist de a rămâne sau a pleca.

Într-o perioadă economică marcată de schimbări rapide, inclusiv prin impactul inteligenței artificiale, alegerea echilibrului și a stabilității poate fi mai valoroasă decât orice sumă oferită.