Viitoarea Dacia, pregătită să rivalizeze VW Golf: un Big-Sandero compact inspirat din Bigster, în prima imagine

Dacia își extinde orizonturile și ar pregăti lansarea unui model compact ce promite să intre în competiție directă cu liderul segmentului hatchback-urilor europene, Volkswagen Golf. Potrivit primelor informații, viitorul model, supranumit neoficial Big-Sandero, va îmbina caracteristicile practice ale brandului românesc cu dimensiuni și performanțe adaptate pieței compacte, scrie Motor1.com, citat de Profit.ro.

O strategie curajoasă: Dacia pășește pe teritoriul hatchback-urilor compacte

Cu o tradiție de zeci de ani în segmentul hatchback-urilor compacte, Volkswagen Golf rămâne reperul principal al clasei. Totuși, Dacia intenționează să umple golul lăsat de retragerea modelului Renault Megane cu cinci uși, consolidându-și poziția pe piața vehiculelor cu combustie. Grupul Renault, proprietarul Dacia, a anunțat că dorește să păstreze o prezență în acest segment prin lansarea unui nou model sub marca românească.

Noua direcție a fost confirmată de declarațiile oficiale ale companiei, care au menționat posibilitatea unor caroserii diferite pentru acest model, inclusiv un hatchback clasic și o variantă crossover. Recent, publicația Motor1 a dezvăluit primele simulări pe computer ale designului viitorului model, care sugerează o asemănare surprinzătoare cu VW Golf. Cu toate acestea, elementele vizuale inspirate din SUV-ul Dacia Bigster vor adăuga o notă distinctivă.

Design, platformă și motorizare inspirate din Bigster

Platforma utilizată pentru acest model compact va fi aceeași cu cea a SUV-ului Bigster, dar adaptată pentru o caroserie în două volume, specifică hatchback-urilor clasice. Cu un ampatament de 2,70 metri și o lungime estimată între 4,40 și 4,50 metri, noul Big-Sandero va oferi un spațiu generos pentru pasageri și bagaje, caracteristic clasei compacte.

Designul exterior va împrumuta elemente emblematice de la modelele recente Dacia, cum ar fi blocurile optice și liniile robuste. În interior, se așteaptă o configurație modernă, bazată pe două ecrane digitale, materiale practice și soluții accesibile, care să reflecte filozofia mărcii: simplitate și eficiență.

Din punct de vedere tehnic, familia de motorizări utilizată va fi similară cu cea disponibilă pe Bigster, adaptată pentru cerințele acestui nou segment.

Dacia din segmentul C, într-o randare realizată de Motor1.com.

Când va ajunge pe piață?

Dacia a anunțat că cele două modele compacte, inclusiv versiunea crossover care ar putea funcționa ca un „coupe”, vor fi lansate în 2026. Acest calendar sugerează că primele imagini oficiale și detalii complete despre Big-Sandero ar putea fi prezentate în decursul anului 2025.

Cu această mișcare, Dacia continuă să își consolideze reputația de producător care oferă vehicule accesibile, fără a face compromisuri majore în privința funcționalității sau designului. Rămâne de văzut dacă noul model va reuși să destabilizeze dominația VW Golf, însă ambiția și abordarea strategică a companiei sugerează că ne așteaptă o competiție interesantă în segmentul compactelor europene.