Tesla, Volkswagen și alți giganți din industrie, îngropați în testele de siguranță. Euro NCAP schimbă regulile jocului pentru binele șoferilor

Începând cu anul 2026, Euro NCAP (Programul European de Evaluare a Noilor Automobile) va implementa noi protocoale de testare menite să sporească siguranța rutieră. Printre modificările notabile se numără încurajarea producătorilor auto de a reintegra butoane fizice pentru funcțiile esențiale ale vehiculului, în detrimentul utilizării exclusive a ecranelor tactile. 

Schimbări propuse de Euro NCAP

Noile protocoale Euro NCAP vor încuraja producătorii să utilizeze comenzi fizice separate pentru funcții de bază, precum:

•Semnalizatoare

•Ștergătoare de parbriz

•Lumini de avarie

•Claxon

•Apeluri de urgență

Această măsură vine ca răspuns la tendința tot mai accentuată a producătorilor de a elimina butoanele fizice în favoarea ecranelor tactile, ceea ce poate îngreuna accesul rapid la funcțiile critice ale vehiculului și poate distrage atenția șoferilor.

Reacția industriei auto

Producători de renume, precum Volkswagen, au început deja să răspundă la aceste preocupări. Compania germană a anunțat că va reintroduce butoanele fizice în viitoarele sale modele, începând cu ID 2all, programat pentru lansare anul viitor. Decizia a fost luată în urma feedback-ului clienților și a noilor reglementări Euro NCAP, având ca scop îmbunătățirea experienței utilizatorilor și evitarea erorilor anterioare. 

Alți producători, precum Hyundai și Kia, reevaluează, de asemenea, designul interior al vehiculelor lor, după ce au constatat nemulțumiri din partea clienților legate de interfețele predominant tactile. Această schimbare de direcție coincide cu noile reglementări europene de siguranță, care necesită anumite controale fizice pentru a obține un rating de siguranță de cinci stele. 

Importanța butoanelor fizice în siguranța rutieră

Studiile au arătat că utilizarea exclusivă a ecranelor tactile pentru controlul funcțiilor esențiale ale vehiculului poate crește timpul de reacție al șoferilor și poate distrage atenția acestora de la drum. Butoanele fizice oferă un acces mai rapid și mai intuitiv la aceste funcții, reducând astfel riscul de accidente. Prin implementarea noilor protocoale, Euro NCAP își propune să promoveze un șofat mai sigur și să încurajeze producătorii auto să adopte soluții de design care să minimizeze distragerea atenției șoferilor. 

Deși aceste reguli nu au caracter legislativ, un rating de cinci stele oferit de Euro NCAP reprezintă un argument de vânzare esențial. Astfel, producătorii auto vor fi motivați să se conformeze noilor standarde pentru a rămâne competitivi pe piață.