Studiul JD Power 2025 arată declinul industriei auto

Agenția americană JD Power a publicat studiul anual de fiabilitate a mărcilor auto pentru 2025, iar concluziile sunt alarmante. Cifrele arată o creștere accentuată a problemelor raportate la mașinile noi, ceea ce sugerează un declin general al calității automobilelor moderne. Comparativ cu anii anteriori, numărul problemelor a crescut semnificativ, punând sub semnul întrebării durabilitatea și fiabilitatea autoturismelor de ultimă generație.

Studiul JD Power din 2025 a analizat defectele raportate la 100 de vehicule în primii trei ani de utilizare. Rezultatele arată că media industriei auto a atins 202 probleme la 100 de vehicule, ceea ce înseamnă că o mașină nouă va avea, în medie, două probleme semnificative care necesitară intervenții în service.

Comparativ, în 2017, media era de 156 probleme la 100 de vehicule, ceea ce indică o creștere de aproape 30% în doar opt ani. Chiar și față de 2023, situația s-a înrăutățit, când media industriei era de 186 probleme la 100 de vehicule. Această tendință ridică semne de întrebare cu privire la direcția într-o care se îndreaptă industria auto, unde tehnologia avansată și digitalizarea nu par să contribuie la o creștere a fiabilității.

Ce tipuri de vehicule sunt cele mai problematice?

Una dintre principalele ipoteze ar fi că mașinile electrice sunt responsabile pentru această scădere a fiabilității. Cu toate acestea, JD Power arată că vehiculele electrice și-au îmbunătățit calitatea, scăzând numărul de probleme raportate cu 33 de unități.

Momentul ideal al zilei pentru plantarea răsadurilor de roşii. Aşa te asiguri că se vor „prinde” toate firele

Elena Udrea va suferi şi mai mult când va vedea aceste imagini. Ce a făcut Adrian Alexandrov de Paşte, ar fi mândră de el

Pe de altă parte, plug-in hibrizii au devenit mai problematici, numărul de probleme crescând cu 26 de unități. Atunci când se compară diferite tipuri de propulsie, rezultatele sunt următoarele:

• Mașinile hibride: 199 probleme la 100 de vehicule
• Mașinile pe benzină: 200 probleme la 100 de vehicule
• Vehiculele electrice: 223 probleme la 100 de vehicule
• Mașinile diesel: 233 probleme la 100 de vehicule
• Plug-in hibrizii: 242 probleme la 100 de vehicule

Se observă că mașinile hibride sunt cele mai fiabile, în timp ce plug-in hibrizii sunt cei mai problematici. Diferența dintre mașinile electrice și cele pe benzină s-a redus considerabil, ceea ce indică o evoluție pozitivă a tehnologiei electrice.

Clasamentul mărcilor auto în 2025: cine a căzut cel mai mult?

Clasamentul JD Power din 2025 arată clar de ce unele mărci au pierdut teren în fața concurenței. Deși Lexus rămâne pe prima poziție în topul fiabilității, aceasta a înregistrat o scădere semnificativă a calității, crescând de la 110 probleme per 100 vehicule în 2017, la 140 în 2025.

Topul celor mai fiabile mărci:

1. Lexus – 140 probleme la 100 vehicule
2. Buick – 143 probleme
3. Mazda – 161 probleme
4. Toyota – 162 probleme

Toyota, de exemplu, are acum o fiabilitate mai slabă decât media industriei din 2017, când aceasta era de 157 probleme la 100 vehicule. Mazda este una dintre puținele mărci care și-au îmbunătățit fiabilitatea din 2017 încoace.

Mărcile care au pierdut cel mai mult teren:

• Porsche: în 2017 ocupa locul 2 cu 110 probleme, iar în 2023 a căzut până pe poziția 20 cu 208 probleme. Acum, în 2025, și-a mai revenit puțin, ocupând locul 8 cu 186 probleme.
• BMW: A crescut de la 139 probleme în 2017 la 189 probleme în 2025, dar și-a îmbunătățit poziția față de 2023.
• Mercedes: A suferit o scădere dramatică, de la poziția 5 în 2017, cu 131 probleme, la poziția 8 de la coadă în 2025, cu 243 probleme.
• Audi: A avut o cădere similară, ajungând pe locul 4 de la coadă cu 273 probleme.
• Volkswagen: Este acum ultimul loc în clasament, cu 285 probleme la 100 vehicule, depășind chiar și Land Rover și Chrysler, renumite pentru problemele de fiabilitate.

Declinul unor branduri precum Mercedes, Audi și Volkswagen coincide cu o scădere a vânzărilor și cu probleme majore de imagine. Aceste rezultate confirmă că problema nu este doar temporară, ci reflectă o calitate scăzută a automobilelor produse în ultimii ani.

Studiul JD Power din 2025 evidențiază o problemă majoră în industria auto: mașinile noi sunt din ce în ce mai puțin fiabile. Numărul de probleme raportate este cel mai mare din ultimii 15 ani, iar anumite mărci care odată dominau topurile fiabilității, precum Mercedes, Audi și Volkswagen, au căzut dramatic. Pe de altă parte, mașinile hibride rămân cele mai fiabile, iar vehiculele electrice recuperează teren. Cu toate acestea, situația generală a calității auto rămâne o problemă gravă, iar tendințele nu sunt încurajatoare pentru viitor.