29 dec. 2025 | 09:00

Stop vs. cedează trecerea în 2026: diferențe, obligații și sancțiuni când nu oprești

ACTUALITATE
Stop vs. cedează trecerea în 2026: diferențe, obligații și sancțiuni când nu oprești
Stop și cedează în Codul Rutier

Mulți șoferi tratează Stop și Cedează trecerea ca pe două variante ale aceluiași lucru, doar că Stop „sună mai grav”. Diferența reală este în obligație: la Stop ai obligația de oprire, iar la Cedează ai obligația de a acorda prioritate, oprind doar dacă situația o cere. Dacă înveți această distincție și o aplici corect, scapi de multe situații-limită și de sancțiuni care pot include suspendarea permisului atunci când ajungi la neacordare de prioritate.

În 2026, logica de bază rămâne: Stop înseamnă oprire efectivă, completă, în locul corect, urmată de asigurare și abia apoi plecare. Cedează înseamnă reducere și asigurare, cu oprire dacă există vehicule sau pietoni care au prioritate. Confuzia apare când șoferul „rulează” la Stop sau când consideră că la Cedează „are voie să forțeze” dacă are motor.

Ce înseamnă practic Stop și Cedează: oprire, linie, asigurare

La Stop, oprirea nu e o frânare scurtă cu roțile în mișcare, ci o oprire completă, înaintea liniei de oprire sau, dacă nu există, într-un punct din care ai vizibilitate fără să pătrunzi periculos în intersecție. Marcajele și inscripția „Stop” pot apărea pe carosabil înaintea indicatorului, tocmai ca să nu existe scuze de tipul „nu l-am văzut”.

La Cedează trecerea, regula este să nu depășești linia de cedare și să nu intri în conflict cu traficul prioritar. Dacă drumul e liber, poți trece fără oprire completă, dar numai după ce ai redus și te-ai asigurat real, nu „din privire”.

În ambele cazuri, dacă vizibilitatea e proastă, obligația de asigurare devine și mai importantă decât viteza cu care „te strecori”. Stop îți impune oprirea, iar Cedează îți impune cedarea. În intersecții complicate, diferența dintre ele se vede în momentul în care apare cineva dintr-un unghi mort.

Sancțiuni când nu oprești și când ajungi la neacordare de prioritate

Dacă nu respecți obligația de oprire la Stop sau semnificația indicatoarelor și marcajelor de obligare, poți fi sancționat contravențional, inclusiv cu amendă dintr-o clasă de sancțiuni care, în funcție de încadrare, poate include și suspendarea dreptului de a conduce în anumite situații.  Diferența mare apare când fapta ta se transformă în neacordare de prioritate.

Neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept sau pietonilor aflați în traversare regulamentară poate atrage amendă mai severă și suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă semnificativă, conform articolului care enumeră explicit aceste fapte.  Practic, dacă treci de Stop fără oprire și obligi un vehicul să frâneze sau produci un conflict, riști să fii încadrat la neacordare de prioritate, nu doar la „nerespectare semn”.

Cel mai simplu mod să nu ajungi acolo este să tratezi Stop ca pe o procedură: oprire completă, numărat o secundă, asigurare pe toate direcțiile, apoi plecare. Iar la Cedează, să înțelegi că „ai loc” nu e același lucru cu „ai prioritate”. Când confunzi cele două, prețul poate fi nu doar o amendă, ci și permisul.