Shein, Temu și AliExpress, îngropate în tarife absurde de import. Cum au ajuns taxele la 104% pentru importurile din China în SUA

În ciuda preocupărilor piețelor financiare și a unor presiuni din partea susținătorilor săi de a renunța la politica sa economică de bază, președintele Donald Trump a menținut cursul, impunând tarife suplimentare asupra unui număr mare de aliați și adversari.

Începând de la miezul nopții, tarifele de import au fost majorate drastic, inclusiv pentru produsele din China, cea mai mare țintă, care sunt acum supuse unei taxe de cel puțin 104%. Acest lucru afectează direct magazine ca Shein, Temu sau chiar AliExpress.

China devine cel mai afectat partener comercial

China este cea mai afectată de aceste tarife, cu produsele sale supuse acum unui tarif minim de 104%. Acest lucru urmează unui pachet de tarife reciproce impus de Trump, care a suplimentat taxele deja anunțate cu încă 50% după ce Beijingul nu a renunțat la promisiunea sa de a impune taxe de 34% asupra bunurilor americane.

Deși China nu a anunțat încă măsuri de represalii imediate, guvernul chinez a declarat că va lua „măsuri eficace” pentru a-și proteja interesele, exprimând, de altfel, o atitudine fermă și determinare de a contracara politica tarifară a SUA. Vorbim, evident, despre o escaladare semnificativă a unui conflict comercial care se află în desfășurare de mai mulți ani, scrie CNN.

Horoscopul zilei de marți, 29 aprilie 2025. Zodia care renunță la prietenii vechi

Adriana Bahmuțeanu se topește de dorul copiilor. Ce se observă în fotografiile publicate de fosta soție a lui Silviu Prigoană

Impactul asupra consumatorilor americani și conflictele interne

Una dintre cele mai mari preocupări legate de aceste tarife este impactul asupra prețurilor produselor importate. Improtant de știut că analiștii în tehnologie au avertizat că prețul unui iPhone fabricat în SUA ar putea ajunge până la 3.500 de dolari, de trei ori mai mult decât prețul actual.

Acest fapt se datorează complexității lanțului de aprovizionare necesar pentru a fabrica un astfel de produs în Statele Unite, în loc să fie produs în Asia, unde costurile sunt mult mai mici.

În ciuda promisiunilor administrației Trump de a aduce înapoi locuri de muncă în producție, majoritatea experților consideră că acest lucru este o „poveste fictivă”, având în vedere dificultățile uriașe de a construi un astfel de ecosistem de producție în SUA.

Reacțiile internaționale și suportul pentru industria auto

Pe fondul acestor tarife, și alte țări au început să ia măsuri pentru a se proteja. Coreea de Sud, de exemplu, a anunțat un ajutor de urgență de 1,3 miliarde de dolari pentru industria sa auto, care riscă să fie grav afectată de taxele impuse de SUA, în special de taxele de 25% aplicate asupra automobilelor și pieselor auto importate.

Masura vizează protejarea producătorilor sud-coreeni mici și mijlocii, care nu au capacitatea de a suporta șocul economic al acestor tarife.

De asemenea, guvernul sud-coreean a promis extinderea subvențiilor pentru vehiculele electrice și alte forme de ajutor financiar pentru a sprijini industria auto afectată.

În concluzie, tarifele impuse de Trump provoacă turbulențe economice la nivel global, cu efecte semnificative asupra piețelor financiare și asupra relațiilor comerciale internaționale.

Deși administrația SUA speră că măsurile vor stimula producția internă și vor aduce înapoi locuri de muncă, impactul asupra prețurilor de consum și asupra economiilor altor țări va fi resimțit mult timp de acum înainte, cu riscuri majore de recesiune.