Rovinieta 2025 – cât de mult au crescut tarifele de la 1 septembrie. Cât plătește un șofer de mașină, care sunt amenzile dacă uiți
De la 1 septembrie 2025, șoferii din România trebuie să scoată mai mulți bani din buzunar pentru rovinietă, după ce tarifele pentru autoturisme au crescut semnificativ. Modificările au fost introduse prin Legea 141/2025 și vizează exclusiv proprietarii de autoturisme, cel puțin pentru moment, transportatorii de mărfuri și persoane urmând să fie afectați abia după intrarea în vigoare a unor noi reguli stabilite prin OG 23/2025.
Creșterea tarifelor este justificată de autorități prin nevoia de aliniere la nivelul costurilor europene și prin planurile de investiții în infrastructura rutieră, însă pentru șoferul de rând, schimbarea se traduce prin cheltuieli considerabil mai mari.
Cât costă rovinieta pentru autoturisme în 2025
Noile tarife aplicabile de la 1 septembrie sunt următoarele:
- pentru o zi: 3,5 euro (față de 2,5 euro anterior);
- pentru 10 zile: 6 euro (față de 3,3 euro anterior);
- pentru 30 de zile: 9,5 euro (față de 5,3 euro anterior);
- pentru 60 de zile: 15 euro (față de 8,4 euro anterior);
- pentru 12 luni: 50 euro (față de 28 euro anterior).
Creșterea este semnificativă, în unele cazuri aproape dublă, mai ales la abonamentele lunare și anuale. Practic, o rovinietă anuală costă acum 50 de euro, ceea ce înseamnă aproape dublul tarifului de până la sfârșitul verii 2025.
Un aspect important de reținut este că rovinietele achitate înainte de 1 septembrie își păstrează valabilitatea până la data expirării, deci nu există obligația unei plăți suplimentare pentru cei care aveau deja un abonament activ.
Amenzi mai mari pentru lipsa rovinietei
Tot începând cu luna septembrie 2025, au crescut și sancțiunile aplicabile șoferilor prinși fără rovinietă valabilă. Dacă până acum amenda era cuprinsă între 275 și 550 de lei, noile valori sunt:
- minim: 500 lei;
- maxim: 1.000 lei.
Această majorare urmărește descurajarea circulației fără taxă, întrucât amenzile devin comparabile cu tariful unui abonament anual. În practică, pentru mulți șoferi, este mai rentabil să plătești din timp o rovinietă decât să riști o sancțiune care poate dubla sau tripla costurile.
Ce urmează după 2026
Conform Legii 226/2023, actualul sistem de taxe de drum va suferi o transformare majoră de la 1 iulie 2026. Rovinieta va continua să existe, dar va fi completată de un nou sistem numit TollRo, care va introduce o taxare diferențiată în funcție de distanță, tipul drumului și categoria vehiculului. Astfel, șoferii vor plăti nu doar pentru perioada de utilizare a drumurilor, ci și pentru kilometrii efectiv parcurși pe anumite tronsoane.
Pentru moment însă, schimbările de la 1 septembrie 2025 înseamnă pentru șoferii de autoturisme costuri mai mari și o atenție sporită la valabilitatea rovinietei. Lipsa acesteia poate aduce rapid o amendă de 1.000 de lei, mult peste valoarea unei roviniete anuale.