04 dec. 2025 | 08:20

Revin radarele fixe pe șoselele din România. Lista completă cu drumurile care vor fi monitorizate

AUTO
Revin radarele fixe pe șoselele din România. Lista completă cu drumurile care vor fi monitorizate
Romania readuce radarele fixe pe drumurile publice

Radarele fixe revin oficial pe drumurile din România, după ce CNAIR a anunțat demararea procedurilor de achiziție publică. Sistemul va include 400 de camere performante, montate pe drumuri naționale și autostrăzi. Primele echipamente vor deveni funcționale din 2026.

Unde vor fi amplasate cele mai multe radare fixe

Majoritatea radarelor fixe vor fi instalate pe drumurile naționale, în afara localităților, acolo unde viteza excesivă este una dintre principalele cauze ale accidentelor grave.

În paralel, camerele de detecție a vitezei vor apărea și pe autostrăzile A1, A2 și A3, inclusiv pe tronsoanele mai vechi. Aceste echipamente fac parte din sistemul național e-sigur, care va funcționa complet automatizat.

În total, vor fi montate 400 de camere video de înaltă performanță, începând de anul viitor. Lista drumurilor naționale cu cele mai multe puncte de supraveghere include, potrivit Promotor:

  • DN1 – 28 de puncte
  • DN2 – 22 de puncte
  • DN6 – 24 de puncte
  • DN7 – 17 puncte
  • DN11 – 13 puncte
  • DN17 – 18 puncte
  • DN67 – 14 puncte

În prezent, niciun sistem fix de detectare a vitezei nu este însă pus în funcțiune. CNAIR a anunțat că săptămâna viitoare vor începe procedurile de achiziție publică pentru amplasarea efectivă a echipamentelor. Locurile exacte urmează să fie comunicate ulterior.

Când vor deveni funcționale radarele și cum va funcționa sistemul

Radarele fixe vor fi instalate atât pe tronsoanele mai vechi de autostradă, construite înainte de 2022, cât și pe cele noi, unde aceste sisteme au fost prevăzute încă din faza de proiectare.

Pe multe dintre drumurile de mare viteză date recent în folosință, camerele pot fi deja observate, urmând ca toate echipamentele să fie conectate la sistemul național e-sigur odată cu punerea acestuia în funcțiune.

”Aceste camere de radar, vor fi amplasate și pe sectoarele vechi de autostradă, construite înainte de anul 2022. La drumurile de mare viteză construite după 2022, camerele radar fixe sunt prevăzute încă din faza de proiectare.

Deja pot fi văzute pe sectoarele noi de drum, iar când sistemul e-sigur va fi pus în funcțiune, toate dispozitivele vor fi conectate la acesta.

Estimarea noastră e că la jumătatea anului 2026, toate radarele fixe vor deveni funcționale”, a declarat atunci Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR.

Funcționarea sistemului va fi complet automatizată, după modelul camerelor pentru verificarea rovinietei. În momentul în care un autoturism va depăși limita legală de viteză, camerele vor face o serie de fotografii care vor fi analizate ulterior de un ofițer de poliție. Dacă se confirmă abaterea, șoferul va primi prin poștă procesul-verbal și sancțiunea contravențională.

Cum se plătește amenda de radar și cum poate fi contestată

În 2025, șoferii vor avea mai multe opțiuni pentru achitarea rapidă a amenzilor. Plata se va putea face online, prin platforma ghiseul.ro, cu cardul bancar, transfer bancar sau prin aplicații de internet banking, la ghișeele administrațiilor locale, la poștă ori la trezorerie. Pentru plata numerar este necesar procesul-verbal, iar dovada achitării trebuie păstrată.

Orice amendă rutieră poate fi contestată în termen de 15 zile calendaristice de la primirea procesului-verbal. Contestația se depune în instanță, iar pe durata procesului se poate solicita suspendarea executării sancțiunii. Dacă instanța dă dreptate șoferului, amenda este anulată. În caz contrar, aceasta trebuie achitată integral, fără reducerea de 50%.