RCA mai scump în România de la 1 iulie 2025, prețuri mai mari și cu 18%. De ce vor fi afectați toți românii

Din 1 iulie 2025, șoferii din România vor plăti mai mult pentru polițele RCA. Motivul este eliminarea plafonării tarifelor, măsură care fusese impusă pentru a menține sub control prețurile după falimentul Euroins. Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) nu va mai reglementa tarifele maximale, iar asigurătorii vor putea stabili liber prețurile. Scumpirile estimate ajung până la 18%, afectând în special categoriile deja vulnerabile: șoferii tineri, cei din zonele urbane aglomerate și proprietarii de mașini cu motoare puternice.

Cine va plăti cel mai mult pentru RCA

Creșterea prețurilor nu este uniformă. Cel mai mult vor fi afectați tinerii sub 30 de ani din București și Ilfov, unde deja tarifele de referință erau ridicate. Pentru o mașină de până la 102 cai putere, aceștia plăteau în prezent aproximativ 3.656 lei. O majorare cu 18% înseamnă un cost suplimentar de peste 650 de lei pentru o poliță anuală.

Un șofer cu vârsta între 41 și 50 de ani, care deține o mașină de până la 136 CP, plătește în prezent 2.260 lei în București. O scumpire de 5% ar aduce un cost suplimentar de circa 110 lei, iar în cazul unei majorări de 18%, suma ajunge la 2.660 lei – o diferență de 400 lei.

La extrema superioară, șoferii mai în vârstă cu mașini de peste 400 CP ar putea achita până la 4.800 lei pentru RCA, în condițiile în care polița actuală este de 4.107 lei. Asta înseamnă o majorare de aproape 740 lei în scenariul cel mai pesimist.

Impact economic: efect de domino în prețurile de consum

Scumpirea RCA nu afectează doar șoferii privați. Majoritatea transporturilor din România, de la curierat și ride-sharing, până la transportul public și cel de marfă, sunt dependente de flote auto asigurate prin RCA. O creștere semnificativă a acestor costuri va fi inevitabil transferată către consumatori sub formă de prețuri mai mari la servicii și bunuri de larg consum.

Analiștii avertizează asupra unui posibil „efect de domino”: scumpirea polițelor RCA va duce la creșteri în lanț în economie. De exemplu, firmele de livrări rapide sau operatorii de logistică vor avea costuri suplimentare de operare, iar aceste costuri vor ajunge indirect în prețul produselor din supermarketuri, al biletelor de transport sau al curselor de taxi.

De ce se elimină plafonarea și ce urmează

Plafonarea RCA, introdusă temporar în contextul crizei de pe piața asigurărilor, va expira oficial pe 30 iunie 2025. ASF susține că o piață liberă va permite stabilirea corectă a tarifelor în funcție de riscuri, însă realitatea din teren este că, în lipsa unei concurențe reale și transparente, prețurile ar putea exploda.

Unii experți în asigurări susțin că liberalizarea ar putea, pe termen lung, stabiliza piața și atrage noi jucători, însă avertizează că lipsa unor măsuri de protecție pentru șoferii vulnerabili poate adânci inechitățile deja existente.

Pe termen scurt, șoferii nu au altă opțiune decât să accepte noile tarife sau să opteze pentru perioade mai scurte de asigurare, acolo unde este posibil. Alte măsuri de protecție, cum ar fi asigurarea bonus-malus, rămân valabile, dar beneficiile acestora pot fi anulate de creșterile generale de preț.