Premieră pentru metroul din București: noile stații care vor avea panouri de protecție anti-suicid

Tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul al Magistralei 4 de metrou va fi dotat cu panouri de protecție anti-suicid, o premieră pentru București. Măsura face parte din cea mai mare investiție publică locală și vizează siguranța călătorilor.

Ce stații vor fi dotate cu panouri de protecție anti-suicid

Extinderea Magistralei 4 va include 14 noi stații între Gara de Nord și Gara Progresul, toate fiind prevăzute cu sisteme de protecție ”Half-Height PSD” la peroane.

”Pentru viitoarele peroane ale Magistralei 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul, este prevăzut sistem de protecție cu uși la peron de tipul “Half-Height PSD”, cu grad ridicat de integritate cu sistemul de siguranța traficului.

Eforturile Metrorex vizează asigurarea siguranței și confortului călătorilor, în acest context ne străduim să implementăm cele mai bune soluții”, a explicat Directorul General al Metrorex, Mariana Miclăuș, potrivit profit.ro.

Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu, care include evaluarea fezabilității, expertize tehnice și studii de impact pentru a adapta structura peroanelor existente și a implementa sisteme de siguranță moderne. Până în prezent, Metrorex a testat sistemul prin proiecte-pilot la stația Berceni, pentru a evalua funcționalitatea și reacția călătorilor.

De ce sunt necesare aceste panouri

Siguranța călătorilor la marginea peroanelor a fost o preocupare constantă.

Horoscop 4 februarie 2026. Zodia care poate fi dezamăgită în iubire dacă ia decizii pripite

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

”Avem toată înțelegerea pentru îngrijorarea manifestată în legătură cu securitatea persoanelor la marginea peroanelor stațiilor de metrou, cu atât mai mult cu cât și noi înșine suntem supuși acestor riscuri zi de zi, chiar și în stațiile de cale ferată, în stațiile de tramvai, la trecerile de pietoni precum și cine știe în ce alte locuri se poate manifesta un risc”, explică conducerea Metrorex.

Implementarea panourilor anti-suicid va reduce riscul accidentelor și va permite un acces controlat la trenuri, oferind un mediu mai sigur pentru călători. Ușile portpalier funcționează ca un ”gard” și permit accesul doar după ce garnitura de metrou a oprit complet în stație.

Cum se va realiza și finanța proiectul

Valoarea totală a proiectului depășește 17 miliarde de lei și va fi finanțată din Fonduri Externe Nerambursabile (FEN), bugetul de stat și alte surse legale.

Tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul va avea aproximativ 12 km, inclusiv legături cu Depoul Progresul și stația Gara de Nord 2, facilitând interconectarea cu liniile existente și cu transportul feroviar regional și internațional.

Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 50 de luni. Studiile de prefezabilitate și fezabilitate, expertizele tehnice și analiza cost-beneficiu vor determina modul exact de implementare al sistemelor de protecție.

”În ce privește estimarea suportabilității investiției publice, acest proiect reprezintă o noutate pentru metroul bucureștean dar și pentru societatea românească”, precizează Metrorex.

Această investiție va contribui la creșterea siguranței și confortului călătorilor, reducerea riscurilor și îmbunătățirea mobilității urbane în Capitală, marcând un pas important în modernizarea transportului public din București.