Parcare pe trotuar, în fața porții sau pe spațiul verde: amenzi și situații-limită pentru șoferi

Obiceiul de a „trage mașina unde încape” este încă foarte prezent în orașele din România, mai ales acolo unde locurile de parcare sunt insuficiente. Trotuarul, spațiul verde din fața blocului sau chiar accesul în curtea vecinului devin, peste noapte, parcări improvizate. Dincolo de supărarea firească a celor blocați, aceste situații sunt clar reglementate de Codul Rutier și de hotărârile locale, iar amenda nu mai este deloc simbolică. În 2024, valoarea punctului de amendă a crescut la 165 de lei, astfel că și sancțiunile pentru parcare neregulamentară au devenit mai usturătoare.

Nu este vorba doar de bani. Parcarea pe trotuar, lângă treceri de pietoni sau pe spații verzi poate duce la ridicarea mașinii și, în cazuri grave, la blocarea permisului, dacă din cauza ta s-a produs un accident. De multe ori, șoferii se bazează pe ideea că „stau doar cinci minute”, dar situațiile-limită apar exact în aceste momente, când o ambulanță, o mașină de pompieri sau un copil care sare dintre mașini nu mai au vizibilitate ori spațiu de manevră.

Ce spune legea despre parcarea pe trotuar și pe spațiul verde

Codul Rutier interzice oprirea și staționarea pe trotuare, dacă nu există marcaje sau indicatoare care permit explicit acest lucru și dacă nu rămâne liber un culoar de cel puțin un metru pentru pietoni. În practică, puține trotuare sunt suficient de late, iar mașinile lăsate oblic sau transversal blochează complet circulația pietonală. În aceste cazuri, poliția rutieră sau poliția locală pot aplica o amendă din clasa I, adică 2–3 puncte, ceea ce înseamnă între 330 și 495 de lei în 2024, la care se adaugă costurile de ridicare și depozitare a vehiculului.

Parcarea pe spațiul verde intră, de regulă, în responsabilitatea autorităților locale. Majoritatea primăriilor au regulamente care interzic oprirea și staționarea pe spații verzi, ronduri sau alveole plantate, amenzile putând ajunge la câteva sute de lei, în funcție de hotărârea de consiliu. În unele orașe, se pot aplica sancțiuni și proprietarilor de terenuri care permit parcarea pe spațiul verde, dacă acesta este încadrat ca zonă de protecție.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Parcarea „în fața porții” poate fi legală doar dacă este vorba despre poarta ta, nu despre a altuia, și doar dacă nu blochezi trotuarul sau carosabilul. Însă chiar și atunci pot apărea probleme, în special dacă mașina iese în drum în pantă sau curbă și îți limitează vizibilitatea la plecare.

Situații-limită și cum le eviți ca șofer

Cele mai tensionate situații apar când blochezi, chiar și parțial, accesul în curți sau pe alei înguste. Chiar dacă mașina „încape la milimetru”, proprietarul nu este obligat să manevreze centimetru cu centimetru ca să iasă. Poliția poate constata că ai împiedicat accesul și îți poate aplica amendă de parcare neregulamentară, plus ridicarea mașinii.

Un alt scenariu riscant este parcarea pe trotuar în fața școlilor, grădinițelor sau spitalelor. Pe lângă amenda standard, riști ca poliția să considere că ai pus în pericol siguranța pietonilor, mai ales a copiilor. Dacă un accident se întâmplă în zona în care ai lăsat mașina, s-ar putea să fii considerat co-responsabil.

Pentru a evita astfel de probleme, cea mai bună soluție rămâne să cauți un loc marcat, chiar dacă asta înseamnă câteva minute în plus de mers pe jos. Dacă locuiești într-o zonă aglomerată, merită să iei în calcul închirierea unui loc de parcare sau investiția într-un garaj. Pe termen lung, costurile sunt mai mici decât amenzile, nervii și timpul pierdut la recuperarea mașinii ridicate