17 nov. 2025 | 07:00

Noile limite de viteză în 2025: unde ai voie să calci accelerația și unde riști instant permisul

ACTUALITATE
Share
Noile limite de viteză în 2025: unde ai voie să calci accelerația și unde riști instant permisul
Mulți șoferi circulă repede sau foarte repede în trafic

În 2025, regulile de viteză din România sunt mai clare ca oricând, dar mulți șoferi încă se bazează pe „din auzite” sau pe ce scrie în aplicațiile de navigație. Diferențele dintre autostradă, drum expres, drum european și restul drumurilor pot însemna, în practică, sute de lei amendă sau chiar luni bune fără permis. Ca să nu ajungi acolo, e util să ai în minte câteva repere simple: ce limită se aplică, pe ce tip de drum și de la ce viteză încolo intri deja în zona de suspendare.

Limitele de viteză în localitate și în afara localităților în 2025

Pentru categoriile A și B, regula de bază a rămas aceeași: în localitate viteza maximă este, în general, 50 km/h, cu posibilitatea ca prin indicatoare să fie coborâtă la 30 km/h în zone speciale, cum ar fi școli sau spitale.  Asta înseamnă că, dacă nu vezi alt indicator, te raportezi mereu la 50 km/h în interiorul localității. În unele orașe pot exista și sectoare cu limită mai mare, dar acestea sunt marcate foarte clar.

În afara localităților, pentru mașinile obișnuite de categorie A și B, viteza maximă standard este de 130 km/h pe autostradă, 120 km/h pe drumurile expres, 100 km/h pe drumurile naționale europene (E) și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri.  Alte categorii de vehicule au limite mai mici, dar pentru un șofer cu permis B acestea sunt valorile principale. Important este să ții cont că limitarea poate fi coborâtă punctual prin indicator, de exemplu la lucrări sau în zone cu risc ridicat de accidente, iar atunci te raportezi la valoarea mai mică, nu la „standard”.

În unele țări europene există toleranță oficială de câțiva kilometri pe oră peste limită, dar în România Codul Rutier nu îți dă dreptul să mergi „legal” cu 55 km/h în localitate sau cu 135 pe autostradă. Singura marjă acceptată este cea tehnică de eroare a aparatelor radar, care se aplică doar la măsurare, nu ca drept de a depăși intenționat limita.

Când riști suspendarea permisului pentru viteză

La depășiri mici de viteză, primești doar amendă și puncte de penalizare: de la 10 la 20 km/h peste limită, sancțiunea în 2025 este de 2–3 puncte de amendă și 2 puncte de penalizare; între 21 și 30 km/h, 4–5 puncte de amendă și 3 puncte de penalizare; între 31 și 40 km/h, 6–8 puncte de amendă și 4 puncte de penalizare; iar între 41 și 50 km/h deja intri în clasa mare de sancțiuni, cu 9–20 puncte de amendă și 6 puncte de penalizare.

Problemele serioase apar când depășești limita cu mai mult de 50 km/h. De la acest prag în sus, pe lângă amenda mare, permisul îți este suspendat 90 de zile. Dacă ajungi să depășești limita cu peste 70 km/h, suspendarea se poate extinde la 120 de zile, adică patru luni în care rămâi pieton.  Pe autostradă, pragurile absolute sunt deosebit de dure: peste 180 km/h rămâi fără permis 90 de zile, iar peste 200 km/h, 120 de zile.

Concluzia este simplă: dacă vrei să „calci accelerația”, singurul loc unde ai un pic de marjă este autostrada și doar în interiorul limitei de 130 km/h, nu dincolo de ea. Orice depășire consistentă, fie și pe porțiuni aparent libere, te poate lăsa fără permis pentru luni întregi, cu costuri reale în viața de zi cu zi.