26 nov. 2025 | 18:45

Motivul pentru care nu ar trebui să rabatezi oglinzile mașinii când e parcată în locuri strâmte. Explicaţia specialiştilor

UTILE
Motivul pentru care nu ar trebui să rabatezi oglinzile mașinii când e parcată în locuri strâmte. Explicaţia specialiştilor
Imagine arhivă. foto: Profimedia

Direcţia Generală de Trafic din Spania a explicat recent un aspect care, deşi pare banal pentru mulţi şoferi, este esenţial pentru siguranţa rutieră: obiceiul de a rabata oglinzile laterale ale maşinii. Deşi mulţi consideră că plierea oglinzilor protejează vehiculul de lovituri accidentale, specialiştii spun că efectul poate fi invers. În realitate, autoritatea rutieră recomandă să nu fie rabatate, deoarece oglinzile au un rol important nu doar pentru confortul şoferului, ci şi pentru siguranţa celor din trafic.

De ce să nu rabatezi oglinzile mașinii când e parcată în locuri strâmte

Oglinzile retrovizoare sunt piese esenţiale în conducere. Ele nu permit doar observarea traficului din spatele maşinii, ci sunt vitale pentru efectuarea manevrelor în siguranţă. Şoferul poate vedea clar vehiculele care se apropie, poate menţine distanţa corespunzătoare şi poate evita surprize periculoase la schimbarea direcţiei sau la schimbarea benzii. Royal Automobile Club din Spania subliniază că oglinzile oferă o perspectivă indispensabilă pentru evaluarea situaţiei din spate, ajutând şoferul să ia decizii corecte înainte de fiecare manevră.

Cu toate acestea, mulţi conducători auto aleg să plieze oglinzile, mai ales atunci când parchează în locuri înguste, pentru a evita eventualele lovituri. Totuşi, experţii DGT atrag atenţia că acest gest reduce vizibilitatea laterală a maşinii, ceea ce poate face ca un autoturism parcat să fie observat mai greu de ceilalţi şoferi. Oglinzile lăsate în poziţie normală funcţionează şi ca un indicator vizual pentru ceilalţi participanţi la trafic, semnalând necesitatea de a păstra distanţa.

Unul dintre cele mai mari riscuri ale oglinzilor rabatate este acela ca şoferul să uite să le deschidă atunci când se pregăteşte de plecare. Într-o astfel de situaţie, vizibilitatea este serios compromisă, ceea ce poate duce la incidente, mai ales în timpul manevrelor ce necesită o perspectivă clară – schimbări de bandă, întoarceri sau mersul înapoi. Oglinzile nu arată doar ce se află în spatele maşinii, ci şi ce se întâmplă pe laterale, în unghiuri greu de observat direct.

Ce spun specialiștii

Specialiştii mai subliniază că lăsarea oglinzilor în poziţie normală creşte vizibilitatea maşinii în trafic. Un vehicul cu oglinzile rabatate devine mai puţin vizibil, mai ales pe străzile înguste sau intens circulate, unde poate deveni un obstacol neobservat la timp de ceilalţi şoferi. Dacă oglinzile sunt pliate, ceilalţi participanţi pot aprecia greşit spaţiul disponibil şi pot intra prea aproape, crescând riscul unei coliziuni.

Un alt mit contestat de DGT este ideea că plierea oglinzilor protejează cu adevărat componentele exterioare ale maşinii pe termen lung. Chiar dacă uneori previn loviturile minore, beneficiile sunt temporare, în timp ce pierderea vizibilităţii reprezintă un risc constant.

În concluzie, deşi gestul pare o metodă rapidă de protecţie, rabatarea oglinzilor poate afecta siguranţa rutieră şi poate pune în pericol atât şoferul, cât şi pe ceilalţi participanţi la trafic. Prioritatea absolută trebuie să rămână vizibilitatea, iar oglinda deschisă – nu pliată – este un element fundamental în prevenirea accidentelor.