Motivul pentru care mașinile electrice nu vor înlocui motoarele clasice, conform unui mecanic auto

Un mecanic spaniol susține că viitorul mașinilor electrice este incert, din cauza intereselor economice uriașe din jurul combustibililor tradiționali.

Pedro Bastida, manager și mecanic la o stație de inspecție tehnică auto din Spania, a atras atenția asupra unui subiect care stârnește controverse: viitorul real al mașinilor electrice.

Într-un videoclip devenit viral pe rețelele sociale, el explică de ce, din punctul său de vedere, industria auto nu va renunța complet la motoarele pe benzină și motorină, în ciuda presiunilor pentru tranziția verde, scrie ABC.

Bastida, care are peste 120.000 de urmăritori pe Instagram, și-a întrebat publicul: „Chiar credeți că se va opri producția motoarelor cu combustie internă?”. Potrivit acestuia, răspunsul este simplu: „nu”.

Peste 400.000 de euro, obținuți la o gală caritabilă din București, vor sprijini comunitățile locale

Suma impresionantă cu care Irina Columbeanu și-a vândut un tablou. Fiica Monicăi Gabor face bani de când era mică

Interesele economice care frânează tranziția electrică

Mecanicul explică faptul că nu doar producătorii auto, ci și guvernele au motive financiare solide pentru a menține vehiculele cu combustie pe piață.

„Știți cât este impozitul pe un litru de benzină? Este uriaș, cred că între 70% și 80% din prețul final”, afirmă el.

Acest procent, spune Bastida, reprezintă o sursă consistentă de venit la bugetele naționale, una care ar fi greu de înlocuit prin taxarea altor tipuri de energie.

În opinia sa, dincolo de obiectivele climatice, statele nu vor renunța ușor la această formă de taxare, ceea ce ar putea încetini adoptarea completă a mașinilor electrice.

Combustibilii sintetici, o posibilă alternativă

Pedro Bastida consideră că soluția pe termen lung nu va fi abandonarea totală a motoarelor clasice, ci adaptarea lor la noile standarde.

„Cred că viitorul va aparține combustibililor sintetici. În felul acesta, guvernele pot păstra baza de impozitare și pot continua colectarea taxelor”, explică el.

Reacțiile urmăritorilor nu au întârziat să apară. Unii i-au dat dreptate, susținând că mașina electrică nu este o soluție viabilă și că hidrogenul sau combustibilii sintetici vor deveni opțiuni mai sustenabile.

Alții, în schimb, cred că vehiculele electrice vor rămâne dominante, dar vor fi supuse la noi forme de taxare: „Impozitele vor exista, doar că vor fi incluse în prețul energiei electrice”, a comentat un utilizator.

Dezbaterea ridicată de mecanicul spaniol reflectă o tensiune tot mai evidentă în industria auto: conflictul dintre obiectivele de mediu și realitățile economice.

În timp ce tranziția către mobilitatea electrică continuă, rămâne de văzut cum vor reuși guvernele și producătorii să găsească echilibrul între sustenabilitate și interesele fiscale.