Mașina electrică pentru care ai lăsa motorul pe benzină sau motorină. Cum convinge Mercedes scepticii în domeniul auto

Mașina electrică pentru toți scepticii există și ar putea veni chiar mai devreme decât te așteptai. Mercedes-Benz a prezentat recent un nou prototip de automobil electric, viitorul Mercedes CLA, un model atât de reușit încât ar putea schimba definitiv modul în care scepticii privesc mobilitatea electrică. Acesta nu este doar un simplu upgrade tehnologic, ci un salt semnificativ înainte, menit să îi convingă până și pe cei mai tradiționaliști iubitori de motoare clasice.

Mercedes-Benz nu s-a impus încă decisiv pe piața mașinilor electrice, modelele EQS și EQE nereușind să atragă suficient de mulți adepți din cauza designului prea concentrat pe aerodinamică și, implicit, prea puțin atractiv pentru cei obișnuiți cu estetica clasică a brandului german. Însă noul Mercedes CLA iese din acest tipar și promite să fie suficient de atrăgător încât să convingă șoferii să facă pasul decisiv către viitorul electrificat.

Putere și autonomie revoluționară

Una dintre cele mai mari provocări ale mașinilor electrice a fost întotdeuna autonomia limitată și timpul lung necesar pentru încărcare. Mercedes pare să fi rezolvat ambele probleme dintr-o singură mișcare. Noul CLA va beneficia de o baterie avansată cu o capacitate utilizabilă de 85 kWh, care îi permite să parcurgă până la 750 de kilometri conform ciclului european WLTP. În practică, asta înseamnă că un utilizator obișnuit ar putea parcurge aproximativ 650-700 kilometri reali cu o singură încărcare, un record impresionant pentru un automobil din această categorie.

Mai mult, noua arhitectură electrică a CLA permite viteze de încărcare extrem de mari, de până la 320 kW, ceea ce se traduce prin posibilitatea de a câștiga circa 300 km de autonomie în doar 10 minute. Este genul de cifre care schimbă radical percepția asupra mașinilor electrice și înlătură complet anxietatea legată de autonomie, chiar și pentru cei mai conservatori utilizatori.

Sub capotă, Mercedes CLA folosește noua generație de motoare electrice dezvoltate integral în-house, bazate pe magneți permanenți, care oferă o performanță impresionantă și o eficiență sporită. Inginerii Mercedes au integrat și o transmisie cu două viteze pe puntea spate, astfel că motorul electric continuă să livreze o accelerație remarcabilă chiar și la viteze mari, apropiate de 160 km/h. În testele recente efectuate în condiții severe, de iarnă, CLA s-a comportat admirabil, demonstrând stabilitate și o agilitate surprinzătoare pentru o mașină electrică.

Mercedes-CLA Prototip / foto: Tim Stevens – Ars Technica

Mașina electrică pe care scepticii o vor iubi

Mercedes CLA nu se remarcă doar prin autonomie și încărcare rapidă, ci și prin modul în care se comportă în condus. Testat pe drumurile înghețate din nordul Suediei, prototipul CLA a arătat că poate face față elegant unor condiții dificile, păstrând echilibrul perfect între confort și sportivitate. Sistemul de control al tracțiunii intervine discret, iar sistemul de tracțiune integrală 4Matic permite o experiență dinamică de conducere, lăsând chiar și libertatea unor derapaje controlate și predictibile.

Un aspect interesant este noul sistem de frânare, care separă practic pedala de frână de acțiunea fizică asupra roților, mixând în mod inteligent frânarea regenerativă cu cea clasică. Rezultatul este un feedback constant, ușor de gestionat și care nu se schimbă indiferent de condiții, îmbunătățind considerabil confortul și siguranța.

Chiar dacă exteriorul nu a fost încă prezentat oficial în forma finală, primele imagini sugerează că Mercedes CLA va avea o apariție mult mai atractivă decât modelele EQS sau EQE. Liniile elegante și proporțiile compacte amintesc de succesul generațiilor anterioare CLA, ceea ce ar putea încuraja și mai mulți șoferi tradiționali să facă pasul către mobilitatea electrică.

Iar dacă nu te-ai hotărât încă, există și o versiune hibridă

Pentru cei care încă ezită să facă trecerea completă la electricitate, Mercedes a pregătit și o variantă hibridă a noului CLA. Aceasta combină un motor termic de 1,5 litri cu un motor electric integrat într-o cutie automată cu dublu ambreiaj și opt trepte. Sistemul hibrid poate genera o putere totală de aproximativ 215 cai-putere, suficientă pentru o experiență de condus plăcută în traficul de zi cu zi.

Totuși, versiunea hibridă este mai puțin convingătoare dacă scopul tău este reducerea completă a emisiilor. Autonomia strict electrică este limitată, bateria fiind de doar 1,3 kWh, ceea ce nu va permite deplasări exclusiv electrice semnificative. În plus, în testele inițiale efectuate în condiții de frig extrem, motorul pe benzină a intervenit rapid și constant, limitând semnificativ beneficiile electrice.

Cu toate acestea, Mercedes oferă o soluție intermediară bună pentru cei care încă ezită să adopte complet tehnologia electrică, permițând o tranziție mai confortabilă către viitorul electromobilității.

Concluzie: Viitorul electric Mercedes arată bine

Noul Mercedes CLA reușește să rezolve în mod spectaculos majoritatea punctelor criticate la generațiile anterioare de mașini electrice Mercedes. Arhitectura avansată, autonomia impresionantă, performanța dinamică și aspectul atrăgător sunt punctele forte care promit să facă din acest model un reper pe piața automobilelor electrice compacte premium.

Dacă Mercedes reușește să țină prețul sub control și să ofere CLA-ul electric la un nivel accesibil, atunci există toate șansele ca această mașină să devină rapid un bestseller și să-i convingă definitiv chiar și pe cei mai mari sceptici că viitorul aparține electricității, conform Ars Technica.