Mașina electrică de stradă care ar trebui să fie ilegală vine din China. Se bate cu Porsche Taycan Turbo GT și Tesla Model S Plaid VIDEO

Producătorul chinez Xiaomi a lansat pe piață modelul SU7 Ultra, o mașină electrică de serie care pare desprinsă din universul hypercar-urilor. Cu o putere totală de peste 1.500 CP și un cuplu instantaneu de 1.770 Nm, noul Xiaomi SU7 Ultra este atât de rapid și puternic încât testele recente au generat deja dezbateri aprinse. Experții și jurnaliștii din domeniul auto se întreabă dacă un asemenea vehicul ar trebui permis în mâinile șoferilor obișnuiți.

Performanțe care rivalizează cu hypercar-uri celebre

Cu trei electromotoare ce livrează împreună o putere impresionantă de 1.547 CP (1.138 kW), noul Xiaomi SU7 Ultra nu doar că se plasează direct în competiție cu nume consacrate precum Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan Turbo GT și Lucid Air Sapphire, ci chiar le depășește clar în materie de cifre brute. Ca termen de comparație, această putere este comparabilă cu cea a unui Bugatti Chiron, o mașină de milioane de euro destinată exclusiv elitelor.

Modelul chinezesc se diferențiază însă nu doar prin puterea incredibilă, ci și prin accesibilitate. Prețul său este cu aproximativ 40.000 dolari mai mic decât cel al unui Tesla Model S Plaid în China, ceea ce îl transformă într-o alternativă extrem de tentantă pentru cei care visează la o super-mașină electrică la un preț mult mai abordabil.

În teste pe circuit, Xiaomi SU7 Ultra și-a dovedit imediat valoarea. Suspensia cu dublu braț față este foarte bine calibrată, oferind o manevrabilitate remarcabilă, care, potrivit testerilor, o plasează chiar deasupra modelelor Tesla și la același nivel cu celebrele modele sportive Porsche. În plus, modelul vine cu tehnologii inedite pentru un automobil, precum înregistrarea video automată a turelor cu date telemetrice integrate, datorită expertizei producătorului Xiaomi în domeniul electronicelor.

Puterea extremă în mâinile șoferilor obișnuiți – pericol sau progres?

Testele efectuate recent de jurnaliști și influenceri auto au scos însă la iveală o problemă serioasă: puterea imensă oferită de acest vehicul poate depăși capacitățile unui șofer obișnuit. Jurnaliștii care au experimentat modelul Xiaomi SU7 Ultra au remarcat că accelerația este atât de rapidă încât distanțele care păreau inițial mari devin brusc scurte, provocând un sentiment de pericol continuu în traficul obișuit. Capacitatea vehiculului de a atinge 240 km/h în câteva secunde este atât de uluitoare încât mulți experți consideră că o astfel de performanță nu are ce căuta pe drumurile publice.

Cea mai mare îngrijorare este că acest nivel de putere, odată rezervat exclusiv hypercar-urilor, devine acum accesibil pe scară largă. Xiaomi SU7 Ultra costă cât un Volkswagen ID.7 sau cât un Passat bine dotat în Germania, ceea ce înseamnă că poate ajunge în mâinile unor persoane fără experiența necesară pentru a-l controla corespunzător. Potențialul de accidente provocate de astfel de vehicule, dacă sunt utilizate imprudent, ar putea crește semnificativ, iar mulți specialiști din industrie cred că e timpul pentru reglementări mai stricte privind limitele de putere ale vehiculelor destinate utilizării obișnuite.

Astfel, odată cu lansarea noului Xiaomi SU7 Ultra, industria auto intră într-o nouă eră, în care performanțele extreme sunt la îndemâna oricui, iar responsabilitatea șoferilor trebuie să crească proporțional cu puterea mașinilor pe care le conduc. Este cert că dezbaterile privind reglementările de siguranță rutieră vor deveni tot mai intense în perioada următoare, iar apariția unor astfel de modele va forța autoritățile să găsească soluții clare pentru a gestiona riscurile.