Lovitură majoră pentru bugetarii români – monitorizarea deplasărilor prin GPS și limitarea consumului de carburant

Bugetarii români ar putea intra într-o nouă eră de supraveghere strictă, conform unui proiect legislativ recent depus la Senat. Inițiativa vizează reducerea cheltuielilor instituțiilor publice cu combustibilul printr-un sistem modern de monitorizare, bazat pe tehnologie GPS, care să urmărească în timp real deplasările vehiculelor aflate în proprietatea statului.

Cum funcționează propunerea legislativă

Proiectul prevede modificarea OG 80/2001 și introduce obligativitatea ca toate instituțiile și autoritățile publice să își echipeze autoturismele din parcul auto cu sisteme de localizare GPS. Acestea vor înregistra traseele, timpii de deplasare, distanțele parcurse și vor genera automat așa-numitele „foi de parcurs digitale”.

Aceste foi de parcurs nu vor fi simple formalități: ele devin documentele de bază în baza cărora instituțiile vor putea justifica și deconta consumul de combustibil. Dacă aceste documente lipsesc sau dacă instituțiile nu respectă obligația de a instala sistemele de monitorizare, nu doar că nu li se vor mai deconta cheltuielile, dar vor fi expuse și la amenzi semnificative, cuprinse între 10.000 și 50.000 lei.

Impactul financiar și scopul proiectului

Inițiatorii estimează că peste 40.000 de autoturisme sunt utilizate de ministere și instituțiile subordonate, cu o notă de plată de peste 290 de milioane de lei pe an doar pentru combustibil. Prin introducerea unui sistem GPS similar celor din mediul privat, unde s-au obținut reduceri de până la 30% ale cheltuielilor, statul român ar putea economisi aproximativ 100 de milioane de lei anual, doar la nivelul structurilor centrale.

În plus, proiectul nu se oprește doar la ministere: toate instituțiile publice din teritoriu vor trebui să se alinieze la noile prevederi în termen de șase luni de la intrarea în vigoare a legii, adaptându-și normativele interne.

Calendarul implementării și sancțiunile

Dacă va fi adoptată, legea ar urma să intre în vigoare la șase luni de la publicarea în Monitorul Oficial, iar sancțiunile contravenționale vor fi aplicate la 12 luni după oficializare, pentru a oferi instituțiilor timpul necesar achiziționării și implementării soluțiilor tehnice.

Pe termen lung, această măsură nu doar că ar reduce risipa de fonduri publice, dar ar putea schimba fundamental modul în care sunt gândite și organizate deplasările în sectorul bugetar.

Ce înseamnă asta pentru angajații din sectorul public

Pentru bugetari, asta înseamnă mai multă transparență și mai puține abuzuri. Mașinile de serviciu nu vor mai putea fi folosite fără justificare clară, iar traseele vor fi supravegheate electronic. În plus, utilizarea resurselor publice va fi mai ușor de auditat, reducând tentația unor cheltuieli inutile sau abuzive.

Totuși, pe de altă parte, apare și întrebarea legată de intimitatea angajaților: cât de detaliat va fi monitorizată activitatea lor și cât din ceea ce azi pare „libertate de mișcare” la locul de muncă va deveni supraveghere strictă? Rămâne de văzut cum vor fi reglate aceste detalii în normele de aplicare ale legii.