Limita de viteză pe autostradă în 2025 în România. Ce se întâmplă dacă depășești 140 kilometri la oră, amenzile în vigoare

În fiecare sezon estival sau de sărbători, șoferii români care pornesc spre litoral sau munte sunt avertizați să respecte regulile de circulație. Poliția Rutieră intensifică controalele, iar viteza rămâne una dintre cele mai frecvent sancționate abateri. În 2025, legislația rutieră din România prevede sancțiuni clare pentru depășirea limitelor de viteză, chiar și pe autostradă, unde se presupune că ritmul de deplasare este mai alert.

Autostrada A2 București-Constanța rămâne una dintre cele mai circulate rute în timpul minivacanțelor, iar șoferii sunt adesea tentați să accelereze. Însă Codul Rutier este necruțător cu cei care ignoră limitele impuse, chiar și cu doar 10 km/h.

Ce prevede legea pentru șoferii care circulă cu 140 km/h

Viteza legală maximă pe autostradă este, în general, de 130 km/h. Dacă ești surprins cu 140 km/h, adică doar cu 10 km/h peste limită, sancțiunea nu este deloc neglijabilă. Pentru această abatere, Codul Rutier prevede o amendă între 405 și 607,5 lei, echivalentul a 2-3 puncte de amendă. Nu se suspendă permisul, dar amenda vine ca un avertisment ferm că toleranțele mici nu înseamnă lipsa sancțiunii.

Totuși, situația se complică în cazul șoferilor începători. Pentru aceștia, limita de viteză este mai mică cu 20 km/h față de cea obișnuită, astfel că dacă un conducător auto cu mai puțin de un an de experiență este surprins cu 140 km/h, amenda poate depăși 1.000 de lei, iar sancțiunea poate include și suspendarea permisului.

Mai grav este dacă viteza de 140 km/h este înregistrată într-o zonă unde, din motive tehnice sau de siguranță, limita a fost redusă. Spre exemplu, pe secțiuni de autostradă unde limita este temporar redusă la 80 km/h din cauza lucrărilor sau configurației drumului, aceeași viteză de 140 km/h aduce o sancțiune mult mai severă: 9-20 puncte de amendă, suspendarea permisului pentru 90 de zile și o amendă de peste 4.000 de lei.

Limitele oficiale de viteză pe diferite tipuri de drumuri

Pe lângă autostrăzi, Codul Rutier stabilește următoarele limite generale:

• 50 km/h în localități;
• 90 km/h pe drumurile județene și naționale;
• 100 km/h pe drumurile europene;
• 120 km/h pe drumurile expres;
• 130 km/h pe autostrăzi.

Aceste valori pot fi modificate de administratorul drumului, în funcție de condițiile de infrastructură sau meteo. Astfel, pe anumite segmente de drum, limitele pot fi mai reduse, iar necunoașterea acestora nu te scutește de sancțiuni.

Sunt impuse limite mai mici și în cazul vehiculelor care tractează remorci, a celor cu mase sau dimensiuni speciale, sau a celor care transportă mărfuri periculoase – de la 70 km/h în afara localităților până la 40 km/h în zonele urbane. De asemenea, șoferii începători sunt obligați să circule cu până la 20 km/h mai puțin decât limita normală.

Situația concretă pe Autostrada Soarelui în 2025

Autostrada A2 București–Constanța păstrează limita standard de 130 km/h, dar sunt câteva excepții notabile:

• La trecerea podului de la Cernavodă, viteza maximă permisă este redusă la 100 km/h;
• În zona stației de taxare de la Fetești, limita scade progresiv de la 100 km/h la 30 km/h;
• În funcție de condițiile de trafic, vreme sau lucrări temporare, poliția poate introduce restricții suplimentare, iar nerespectarea lor duce la sancțiuni.

Pe timpul sărbătorilor și vacanțelor, aceste segmente sunt adesea monitorizate cu radar mobil și echipaje pe marginea drumului.

Concluzie: atenție la detalii și limitele impuse

Chiar dacă 140 km/h poate părea o depășire minoră pe autostradă, Codul Rutier din 2025 o tratează cu seriozitate. Amenda poate varia, iar circumstanțele (șofer începător, limită temporară mai mică) pot transforma o abatere banală într-o sancțiune severă.

Respectarea limitelor nu este doar o obligație legală, ci și o măsură de siguranță – atât pentru tine, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.