Gigantul chinez care ia fața Tesla la pilot automat. Noul bolid care stârnește invidia lui Elon Musk
:format(webp)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2025/03/Zeekr-Self-Drivingaa-2048x1152-1.jpg)
În lupta globală pentru supremația tehnologică în domeniul mașinilor autonome, un nou rival al Tesla vine din China. Zeekr, brandul premium deținut de gigantul Geely, a lansat oficial sistemul său inteligent de condus, G-Pilot, pe care îl oferă gratuit atât pe modelele noi, cât și prin actualizări over-the-air pentru cele existente. Cu tehnologii de ultimă generație și ambiții clare în zona condusului autonom de nivel 3, Zeekr intră într-o nouă etapă care pune o presiune suplimentară pe Tesla.
G-Pilot, sistemul care promite autonomie reală
Sistemul G-Pilot al celor de la Zeekr vine în mai multe versiuni, dar toate includ tehnologii avansate precum G-AES (General Automated Evasion System) și V2P (Vehicle-to-Parking), capabile să reacționeze automat în trafic sau să identifice singure un loc de parcare și să execute manevra fără intervenția șoferului.
G-AES permite vehiculului să evite obstacolele neașteptate la viteze de până la 130 km/h, o performanță remarcabilă pentru un sistem de pilot automat disponibil pe scară largă. În paralel, sistemul V2P transformă orice parcare într-o experiență complet automatizată, în care mașina caută singură un loc liber și parchează cu precizie, fără nicio comandă de la șofer.
Punctul culminant al acestei inovații va fi atins odată cu lansarea modelului de vârf Zeekr 9X Grand , care va integra G-Pilot ca standard și va oferi autonomie de nivel 3, cu posibilitatea reală ca mașina să conducă singură de la un punct A la un punct B.
Nvidia, LiDAR și o autonomie fără precedent
Pentru a susține aceste performanțe, Zeekr a dotat sistemul cu două procesoare Nvidia Drive AGX Thor , special dezvoltate pentru condus autonom. Acestea lucrează împreună cu senzori LiDAR avansați și un model AI de dimensiuni mari, instruit să recunoască și să anticipeze comportamentul în trafic.
Spre deosebire de alte sisteme de asistență din industrie, G-Pilot este conceput să evolueze constant prin actualizări software. Filosofia urmează aceeași direcție promovată de Tesla, dar cu diferența esențială că Zeekr oferă aceste funcționalități gratuit , fără taxe suplimentare sau subscripții lunare.
Zeekr 9X Grand, noua referință de lux și performanță
Pe lângă avansul tehnologic, Zeekr pregătește lansarea unui SUV hibrid plug-in de lux, care rivalizează cu modele precum Range Rover sau Rolls-Royce Cullinan. Denumit Zeekr 9X Grand , acesta va fi cel mai mare și mai sofisticat vehicul al mărcii și primul care va folosi noua platformă de propulsie hibridă.
Detaliile tehnice nu sunt încă oficiale, dar informațiile sugerează o configurație extrem de puternică, cu un motor pe benzină și cel puțin două motoare electrice. Variantele prototip legate de platforma Lynk & Co 900 includ puteri combinate care ajung până la 845 CP, ceea ce îl face unul dintre cele mai performante SUV-uri hibride din lume.
Un semnal clar pentru piața auto globală
Mișcarea Zeekr vine la doar o lună după ce un alt lider chinez din industria EV, BYD, a lansat sistemul său „God’s Eye”. Faptul că două dintre cele mai influente branduri din China lansează în același timp tehnologii autonome de ultimă generație indică un val de inovație care ar putea schimba echilibrul puterii în industrie.
În timp ce Tesla încă își perfecționează sistemul Full Self-Driving și menține prețuri ridicate pentru accesul complet la aceste funcții, Zeekr oferă o alternativă competitivă, gratuită și tot mai capabilă.
Dacă Zeekr va reuși să transforme promisiunile în realitate și să mențină un ritm susținut de actualizări și extindere globală, nu este exclus ca următorii ani să aducă o reconfigurare majoră a pieței vehiculelor autonome, cu Elon Musk în poziția de urmăritor.